Barry Baltus zet zijn opmars in het WK Moto2 verder in 2025. De jonge Belg gaat volgend jaar aan de slag bij Fantic Racing, waar hij de pitbox zal delen met Aaron Canet. Baltus arriveerde in 2020 in het WK Moto3. Hij promoveerde snel naar de Moto2-klasse, die meer paste bij zijn lichaamsbouw en rijstijl. […]
Er komt niet alleen een stevige update voor de RS 660, Aprilia vult het gamma ook aan met een Factory versie. Stiekem moet iedereen met een sportief motorhart Aprilia op de blote kneesliders danken dat de Italianen het vier jaar geleden aandurfden om de RS 660 te introduceren. De komst van de compacte, vlot ogende en betaalbare […]
Ook Moto Guzzi pakt in het kader van de Eicma uit met een aantal updates, de ene al wat eh, opmerkelijker dan de andere. First things first: de Moto Guzzi V7 is nu Euro5+ conform en verwelkomt naast de V7 Stone en de V7 Special de 2025 V7 Sport in de line-up, met een UPSD voorvork, […]
Alle Yamaha-nieuwtjes waren al voor de Eicma bekendgemaakt, maar we zetten graag even alles op een rijtje – kwestie van door de bomen het bos nog te kunnen zien. Beginnen doen we met de naked line-up. Zo kreeg de populaire MT-07 voor het nieuwe modeljaar o.a. een sterk opgefriste styling, een nieuw rijwielgedeelte, elektronische snufjes […]
Het is al langer bekend dat Honda volop aan een elektrische line-up werkt, op de Eicma werden er nu twee conceptmodellen voorgesteld: de EV Fun Concept en de EV Urban Concept. De EV Fun Concept is Honda’s eerste ‘elektrische sportmodel’ (aldus Big Red) en wordt in 2025 verwacht, de EV Urban Concept is dan weer […]
Een van de sympathiekste Eicma-onthullingen vond plaats op de Suzuki-stand, waar het doek van onmiskenbare lolbroekjes DR-Z4S en DR-Z4SM werd getrokken: twee verschillende modellen met dezelfde 398cc eencilinder in het vooronder. De DR-Z4S Dual Sport is de opvolger van de DR-Z400S uit 2000. Die was in Europa al geruime tijd niet meer verkrijgbaar, maar daarom […]
Ducati gaat in het sportieve ‘middensegment’ een andere koers varen met de nieuwe Panigale V2 en Streetfighter V2. Minder focus op topvermogen en dito prestaties, meer de nadruk op straatgebruik, een zekere mate van betaalbaarheid en langere onderhoudsintervallen. Aan de basis van deze nieuwe filosofie: de splinternieuwe 90° V2. Laten we aftrappen met de snelste […]
Dat Aprilia op basis van het 457-platform na de gekuipte RS 457 ook met een naakte Tuono-broer zou komen, was een kwestie van tijd. En jawel, hier is ‘ie dan. Tussen de aluminium framebalken zit de vloeistofgekoelde paralleltwin die we al kennen uit de RS 457, goed voor 47,6 pk @ 9.400 tpm en 43,5 Nm @ 6.700 tpm. […]
Zero voegt de XB en XE aan zijn gamma toe, twee lichte machines mét offroad mogelijkheden die de jeugd warm moeten maken voor elektrisch rijden. Beide modellen komen in juni 2025 naar Europa. Zero XBMet zijn tot 45 km/u begrensde topsnelheid is de Zero XB geschikt voor wie een auto- of bromfietsrijbewijs heeft. Het doel […]
De toekomst is niet alleen elektrisch – of hoeft dat in elk geval niet te zijn. De R&D-ingenieurs bij Honda hebben alvast nagedacht over hoe een volgende generatie hoogrendement verbrandingsmotoren eruit zou kunnen zien, en kwamen met dit V3 concept op de proppen. Bezitters van een prima geheugen herinneren zich ongetwijfeld dat de laatste Honda […]
In 2024 maakte de Benelux kennis met QJMOTOR en voor volgend jaar pakt de fabrikant flink door met zomaar eventjes zes nieuwe modellen van 600cc of meer. Zowel de liefhebbers van naked bikes, allroads als sportieve motoren komen aan hun trekken. Beginnen doen we met de SRK 921 RR, die in de betere racetraditie – […]
Met de GB350S lanceert Honda een toegankelijke A2-motor op basis van een luchtgekoelde eencilinder. Doel? Een no-nonsense motorfiets die garant moet staan voor pretentieloos rijplezier. Tussen de wielen zit een luchtgekoelde 348cc eencilinder, goed voor 20 pk bij 5.500 tpm en 29 Nm @ 3.000 tpm. De vijfversnellingsbak met lange overbrengingsverhoudingen wordt aangestuurd door een slipperkoppeling. Het stalen […]
Dat er nog een gaatje zat in het gamma tussen de G 310 en de F 800/900 waar precies een A2-motor inpast, hadden ze bij BMW ook al gezien. En dat gaan de Duitsers binnenkort vakkundig opvullen, getuige de F 450 GS conceptmotor die zopas op de Eicma onthuld werd. Het productiemodel zou er in de loop van 2025 […]
Moto Morini heeft zonet op de Eicma de 3 ½ voorgesteld, waarmee een iconische modelnaam zijn rentree maakt. Op basis van hetzelfde 60° V-twin bouwt Morini de Rumble bobber. De Corsaro GT (nog zo’n legendarische modelnaam die terugkeert) heeft een 90° V-twin in het vooronder, de Alltrhike doet het dan weer met een 450cc paralleltwin. […]
Tegelijkertijd met de Bear 650 stelt Royal Enfield ook de Classic 650 voor, de grote broer van de Classic 350. Of zoals Enfield het stelt: dubbel zoveel charme. Vloeiende lijnen, karakteristieke stijlelementen en authentieke details, dat is zo’n beetje de Classic 650 in een notendop. De Classic 650 is opgebouwd rond hetzelfde chassis als de […]
Met de Interceptor naked bike en de Continental GT caféracer had Royal Enfield al een degelijke basis in de middenklasse, die de fabrikant de voorbije jaren uitbreidde met de Super Meteor cruiser en de Shotgun. Met de Bear 650 voegt Royal Enfield nu een coole scrambler aan het platform toe en die konden wij in […]
Als het om vlotte ‘toermotoren’ gaat hebben ze in Mattighofen een reputatie hoog te houden, al gebiedt de eerlijkheid te zeggen dat de Oostenrijkers de laatste tijd een beetje overvleugeld werden op dat vlak door bijvoorbeeld de Multistrada Pikes Peak en natuurlijk BMW’s S en M 1000 XR. Tot nu, want de Super Duke GT […]
Royal Enfield haalt vandaag op de Eicma motorbeurs in Milaan het doek van over de Flying Flea C6 waarmee de Indiërs in 2026 de markt van elektrisch aangedreven lichte motoren voor stedelijke verplaatsingen willen aanvallen. En daarvoor spreekt de fabrikant een stukje van zijn roemrijke verleden aan. Wie de motorgeschiedenis tot in de puntjes kent […]
Stop de persen. De Yamaha Ténéré 700, alom geroemd en geliefd vanwege het no-nonsense pakket zonder elektronische poespas, krijgt … ride-by-wire, en daarmee ook twee rijmodi en tractiecontrole. Yamaha’s Ténéré 700 stond wijd en zijd bekend om z’n eenvoud, met louter een knop om het ABS uit te schakelen, en dat was het dan. Het […]
Ze zaten al een tijdje in de pijplijn, maar in 2025 voegt CFMOTO wel degelijk de 675NK naked bike en 675SR sportmotor met driecilinder krachtbron aan het gamma toe. Avontuurlijke motorrijders zullen dan weer blij zijn met de 800MT-X, waarvan intussen alle technische details bekend zijn. First things first: de gekuipte en naakte middenklassers die […]
Yamaha’s TMAX, die – jawel – door de jaren heen niets minder dan een cultstatus verworven heeft, krijgt na de laatste update in 2022 voor het komende modeljaar weer de nodige upgrades aangemeten. Voor 2025 kreeg de TMAX een dynamische nieuwe look met een strakke voorkant, bochten-ABS en een geavanceerder dashboard. In z’n 2025-versie voldoet […]
In de aanloop naar de Eicma lossen niet alleen de motormerken hun 2025-nieuws, ook de bandenfabrikanten blazen een stevig deuntje mee. Als de Bridgestone Battlax Sport Touring T33 in werkelijkheid even goed is als het persbericht beweert, dan hebben we met een regelrechte revolutie te maken. De T33 is de sporttoerband die de T32 opvolgt […]
In een motorwereld die overspoeld wordt door efficiënte paralleltwins is Ducati natuurlijk aan z’n stand verplicht een eigen koers te blijven varen. En dat doen ze met deze nieuwe generatie 90° V-twin: Ducati’s lichtste ooit, 890cc groot en beschikbaar in een 115 en 120 pk configuratie. De nieuwe V2 is gehomologeerd volgens de Euro5+ norm, heeft […]
Te gast in deze 22ste aflevering van de Motorrijder Podcast: Jessica Gelderman en Maarten Molenberg, drijvende krachten achter de Ténéré Travel Trophy. Het sympathieke allroadevent was dit jaar aan z’n tweede editie toe (in de Motorrijder Allroad Special kon je een uitgebreid verslag lezen), Jessica en Maarten doen uit de doeken wat er allemaal komt […]
