De Zweedse motorfabrikant, gefocust op elektrische offroad-motorfietsen, komt met een opvolger voor de Kalk OR. Bij de OR zagen we al dat de inspiratie voor het model gehaald werd uit het mountainbikewereldje.
De Kalk INK beschikt over dezelfde motor, batterij en 6061 aluminium frame. Het verschil zit hem in het linksysteem, in tegenstelling tot de Kalk OR met linksysteem werd er deze keer geopteerd om een simpele achterbrug te monteren. Naar eigen zeggen om het basic te houden. Een ander verschil is met de OR is de voorvork, geïnspireerd door crossmotoren.
De naam van het model, INK, is afgeleid van het pikzwarte uiterlijk van de elektrische motor. De topsnelheid ligt iets hoger dan 80 km/h, met een rijtijd van ongeveer 3 uur. De Kalk INK is beschikbaar vanaf 1 juni 2020 via de website, www.ridecake.com, of bij een beperkt aantal dealers. Het is nu al mogelijk om een bestelling te plaatsen mits je een voorschot van €200,- betaalt. De INK zal in totaal €9.500,- kosten.
Na de Thruxton TFC, Rocket 3 TFC en twee Bobber TFC’s, is de Speed Twin 1200 TFC de vijfde Triumph
De Belgische motormarkt beleeft een bijzonder sterk eerste semester van 2026, zo blijkt uit een analyse door TRAXIO en FEBIAC.
Een vrije namiddag, een volledig weekend of zelfs een motorvakantie op de planning maar nog nood aan inspiratie? Dan hebben
