Honda RC213V-S
14/11/2018
In deze rubriek nemen we je mee aan boord van bijzondere of spiksplinternieuwe motoren. Deze keer kruipen we in het zadel van de Honda RC213V-S,
1. Deze spiegel dient om te kijken of je baard goed geschoren is.
2. De koppeling is licht te bedienen zodat je ook met je linkerhand je gemberthee kan vasthouden.
3. Veel info buiten tripmeters, totale kilometerstand en klok is er niet te vinden op het dashboard. Als je handvat-verwarming hebt, kan je de stand daarvan ook nog aflezen. Wie een toerenteller wil, kan die ook bestellen. Alle elektronica daarvoor ligt klaar.
4. Die 220 op de snelheidsmeter zie je toch nooit, met je open helmpje.
5. Je kan ABS en tractiecontrole uitzetten. Die laatste enkel als de ABS ook eerst is uitgezet en je de knop 5 seconden indrukt.
6. Knipperlichten voor wie wil aangeven welke richting hij uit wil met z’n leven, gezeten op de Scrambler.
7. Gevaarknipperlichten voor als je de ‘surf’ even wil checken langs de kant van de weg.
8. De start-/dodemansknop doet de boxer schuddebuiken. Of laat hem daarmee ophouden.
9. Om de luizige honden van je surfbuddies uit de weg te toeteren voor ze in je optionele spaakwielen draaien.
10. Voor die koude ochtenden die zo kenmerkend zijn voor de Lage Landen schakel je best de handvatverwarming in.
11. Deze spiegel dient dan weer om te checken of je vetkuif nog in plooi ligt als je je helm afzet.
12. Hier gaat normaal de sleutel, tenzij die op de bodem van de zee ligt na het surfen.
In deze rubriek nemen we je mee aan boord van bijzondere of spiksplinternieuwe motoren. Deze keer kruipen we in het zadel van de Honda RC213V-S,
In deze rubriek nemen we je mee aan boord van bijzondere of spiksplinternieuwe motoren. Deze keer kruipen we in het zadel van de KTM 690
KTM heeft als slogan ‘Ready to Race’. ‘Allemaal goed en wel als je niet meedraait in de MotoGP’, moeten andere constructeurs gedacht hebben. Al dan
