Mash breidt het zijspangamma uit met een gloednieuw model: de B-Side 500. Waar de voorgangers het moesten doen met een 445cc luchtgekoelde eencilinder die er dapper 28,5 pk uitperst, krijgt de B-Side 500 een 494cc vloeistofgekoelde paralleltwin ingelepeld.
Die is goed voor 54 pk, een forse schep meer dan de Black Side 440. Ook de benzinetank is flink groter, met 18 liter (13 liter voor de 440) beschik je over een comfortabele actieradius. De robuust uitziende B-Side 500 zet droog 345 kg op de weegschaal en kan drie personen vervoeren.
Vanaf midden april staat de B-Side 500 bij de dealer, liefhebbers rapen alvast 12.499 euro bij elkaar (NL: € 14.499,-).
Logische stap in de uitbouw van het Ducati-gamma: nadat de Italianen vorig jaar hun Desmo MX-crossmotoren in 450 en 250
Na de deadlines van de Toeren Special en het juni-nummer is het deze keer Bart die uitgeteld in de touwen
In 2007 stopte Kawasaki met de productie van de tweetakt KX250 om zich volledig te richten op de ontwikkeling van
