Mash breidt het zijspangamma uit met een gloednieuw model: de B-Side 500. Waar de voorgangers het moesten doen met een 445cc luchtgekoelde eencilinder die er dapper 28,5 pk uitperst, krijgt de B-Side 500 een 494cc vloeistofgekoelde paralleltwin ingelepeld.
Die is goed voor 54 pk, een forse schep meer dan de Black Side 440. Ook de benzinetank is flink groter, met 18 liter (13 liter voor de 440) beschik je over een comfortabele actieradius. De robuust uitziende B-Side 500 zet droog 345 kg op de weegschaal en kan drie personen vervoeren.
Vanaf midden april staat de B-Side 500 bij de dealer, liefhebbers rapen alvast 12.499 euro bij elkaar (NL: € 14.499,-).
Ongetwijfeld kijk jij net als wij tevreden terug op Ghent Motor Event. Mede dankzij jou werd de achtste editie van
Naar inmiddels jaarlijkse gewoonte organiseerden we in april op motorrijder.be de verkiezing van de Droommotor van het Jaar. De stemmen
Brabus kennen we als die exclusieve tuner en wielenbouwer. Momenteel bouwt het op basis van KTM’s 1390 Super Duke R
