Dossier: één jaar motorkeuring
01/05/2024
Op 1 januari 2023 voerde Vlaanderen de motorfietskeuring in. Sindsdien moet elke motor van meer dan 125cc die tweedehands verkocht wordt en elke motor die
De Sint is in aantocht en ook Kerst & Nieuw loeren om de hoek, hoog tijd om terug te blikken op het voorbije motorjaar. In het decembernummer van Motorrijder zetten we onze favoriete motoren van 2023 op een rijtje, in deze aflevering hebben we het over de motoren die het net niet haalden … en de tegenvallers van 2023.
Viel absoluut níét tegen: de EICMA in Milaan. Massa’s volk, massa’s standhouders en natuurlijk massa’s motornieuws. Massa’s kilometers ook voor redacteur Dries, die op weg naar de EICMA uittestte of je met een Rieju Aventura 500 daadwerkelijk met één tankbeurt duizend kilometer ver komt. Bart ging dan weer aan de rol met Suzuki’s nieuwste allroad, de GSX-S1000GX. Rolde ook, maar dan niet helemaal zoals hij voor ogen had: Jorge Martin. We blikken terug op de titelstrijd tussen Bagnaia en Martin, benieuwd wat het volgende MotoGP-seizoen zal brengen.
Eindejaar betekent natuurlijk cadeautjes, dus Kerstman-van-dienst Stefaan schenkt in deze aflevering van de Motorrijder Podcast – nog steeds met de steun van Richa, Dunlop, Shoei en Michelin – zomaar eventjes drie Motorrijder abonnementen weg.
De Motorrijder Podcast is te beluisteren op de gebruikelijke streamingplatforms, en natuurlijk ook gewoon hier op deze website.
Op 1 januari 2023 voerde Vlaanderen de motorfietskeuring in. Sindsdien moet elke motor van meer dan 125cc die tweedehands verkocht wordt en elke motor die
De Italiaanse motorfietsfabrikant Bimota treedt in 2025 terug aan in het WorldSBK kampioenschap, onder de vlag Bimota by Kawasaki Racing Team. Daarmee keert Bimota terug
De GSX-8S en zijn gekuipte broertje GSX-8R zien er sowieso al verre van verkeerd uit; maar omdat alles altijd beter kan komt Suzuki nu met