Alpinestars SR10: kost een duit, maar dan krijg je ook wat
06/02/2024
Anderhalf jaar nadat we het SR10 prototype te zien kregen tijdens een bedrijfsbezoek aan Alpinestars en na maanden van teasen en pre-orderen, is de SR10
Wer hat den dicksten? Gespecialiseerde Duitse aftermarket leveranciers voor BMW motoren hebben een kleine onderlinge competitie lopen rond wie den dicksten Katalog verspreidt waarmee ze zich richten tot de m/v/x die met den dicksten GS wil uitpakken. Touratech is er als de kippen bij om zijn lijvige boekwerk met enkele katernen uit te breiden, uiteraard exclusief gewijd aan de nieuwe R 1300 GS. Wil je die 12 kilogram geclaimd gewichtsverlies van de 1300 GS sofort compenseren met extra beschermend aftermarket pijp-, of plaatwerk, bagagerekken of tassen, lik dan maar alvast aan je wijsvingertje en begin te bladeren.
Meer info: www.touratech.com
Anderhalf jaar nadat we het SR10 prototype te zien kregen tijdens een bedrijfsbezoek aan Alpinestars en na maanden van teasen en pre-orderen, is de SR10
Motoren met langere veerwegen zijn niet noodzakelijk meer machines die ook op het onverhard ingezet worden, steeds meer allroads zijn vermomde sportmotoren die een aangepaste
N60-6 Sport, N70-2 GT en X-1005 UC. Het zouden kinderen nummer 12, 13 en 14 van Elon Musk kunnen zijn, maar achter deze rare codenamen
