Voge, het premium merk van de Chinese Loncin-groep die jaarlijks 2,5 miljoen gemotoriseerde tweewielers produceert voor tal van bekende motormerken, blijft hard aan de line-up werken. Nieuwste aanvulling op het gamma is de DS900X adventure.
De voorlopige info is nog karig, wat we al wel weten is dat de Voge DS900X net als z’n kleinere broertje 650DSX gebruikmaakt van een blok uit Duitse keuken, de 895cc paralleltwin is in de Voge goed voor 94 pk @ 8.250 tpm en 95 Nm @ 6.250 tpm. Behoren tot de standaard uitrusting: quickshifter, cruisecontrole, tractiecontrole, 4 rijmodi, verstelbare vering achter, verwarmde handvatten en zadel.
Als we mogen afgaan op onze eerdere rijervaringen met onder meer de 650DSX en de Voge 500DSX, dan kunnen we alleszins een goed in elkaar zittend geheel voor een bijzonder scherp prijskaartje verwachten.
Het is intussen uitgegroeid tot een kleine traditie: als de lente het nieuwe motorseizoen aankondigt valt er bij MKC Moto
Eigenlijk hadden we deze podcast moeten beginnen met de bekendste tune van de Lage Landen: “Ro-da-ni-aaaaaa! Tut-tut-tut-tuuuuut!”, het deuntje waarmee
“Tot het einde van de week krijgen we aangenaam, droog lenteweer met temperaturen rond vijftien graden”, ik hoorde het de
