Yamaha GYTR YZF-R1

Trouwe lezers van dit blad herinneren zich vast de extra bijlage bij het juli-nummer die helemaal gewijd was aan de 20ste verjaardag van Yamaha’s YZF-R1, ‘R1’ voor vrienden. Een fijne verjaardagsverrassing, daar niet van, maar Yamaha had zelf zo ook z’n ideeën over hoe dat twintigjarig jubileum enig luister bij te zetten: een extreem gelimiteerde GYTR YZF-R1 in de originele kleurstelling van de eerste generatie.

Een esthetisch pareltje dat regelrecht is geïnspireerd op de machine waarmee Michael van der Mark eerder dit jaar de 8 uren van Suzuka won. Zo krijgt de GYTR onder meer een racekabelboom, race-ECU, snelgas en rijwieltechnische aanpassingen: voor een Öhlins FGRT 219 UPSD met volledig instelbare stuurdemper, achter een TTX36 GP. Om behalve je hart ook je trommelvliezen in vervoering te brengen, installeerden de blauwbloezen ook nog even een volledig titanium Akrapovic Evo 2-systeem. Al zal je er niet gauw eentje tussen de files zien flitsen: de GYTR is alleen voor het circuit. En had je gehoopt er eentje in je eigen renstal te kunnen parkeren, dan kun je dat inmiddels shaken: er werden er namelijk welgeteld twintig gebouwd die – je voelt ‘m al aankomen – hopeloos uitverkocht zijn.

Deel

Gerelateerde artikels

Aprilia Tuono 457

Aprilia stelt Tuono 457 voor

Dat Aprilia op basis van het 457-platform na de gekuipte RS 457 ook met een naakte Tuono-broer zou komen, was een kwestie van tijd. En

Zero XB en XE

Zero gaat offroad en licht

Zero voegt de XB en XE aan zijn gamma toe, twee lichte machines mét offroad mogelijkheden die de jeugd warm moeten maken voor elektrisch rijden.

Honda V3 Concept

 Honda onthult V3 concept

De toekomst is niet alleen elektrisch – of hoeft dat in elk geval niet te zijn. De R&D-ingenieurs bij Honda hebben alvast nagedacht over hoe