Eerder kleine onthullingen bij Indian op de EICMA: een samenwerking met MX-merk 100 %, de Challenger krijgt er een Elite-versie bij en het PowerBand audiosysteem voor de bagger- en tourermodellen kreeg een stevige make-over; dat vat het wel zo’n beetje samen.
FTR x 100% R Carbon
Indian slaat de handen in elkaar met bekende MX-merk 100% voor een limited edition van de FTR, meer bepaald van de R Carbon-versie. Springt meteen in het oog: de Blue Candy carbon tank, koplampkapje, duozitkapje en spatbord; en de rode accenten rondom. Tegelijk met de FTR x 100% R Carbon – gelimiteerd op 400 exemplaren, waarvan er 250 Amerikaanse bodem zullen verlaten – wordt een Indian x 100% kledinglijn gelanceerd. Voor de überhippe vogels, quoi.
Indian Challenger Elite
Ook de Indian Challenger Elite wordt in beperkte oplage geproduceerd, 325 exemplaren om precies te zijn. De Elite moet een meer eh, elite versie zijn van de Challenger en omvat onder meer elektronisch instelbare vering, drie rijmodi (Tour, Standard en Sport), adaptieve koplamp, verwarmde handvatten, zadeltasverlichting (jawel), en een custom zadel en floorboards. De Challenger Elite is standaard uitgerust met het volledig herziene PowerBand Audio-systeem dat naast een nieuw design ook intuïtievere bediening aangemeten kreeg.
Alle info over 806 motoren die in 2026 op de Belgische markt verkrijgbaar zullen zijn, verdeeld over 290 pagina’s: dat
Een gaaf custom project in de schuur staan wat maar niet afkomt? Dan is er goed nieuws: Avon heeft haar
De tijd vliegt, nog even en we zitten alweer op de motor voor die eerste zonovergoten voorjaarsrit. Maar, eerst nog
