Na de Z650 en Ninja 650, krijgt ook Kawa’s middenklasse hoogpoter tractiecontrole aangemeten voor het nieuwe jaar.
Net als op de andere twee 649cc paralleltwins gaat het op de Versys 650 om drievoudig instelbaar KTRC dat ondersteunt bij sportief rijden (mode 1) of maximale tractie biedt onder alle omstandigheden (mode 2). Daarnaast is het systeem volledig uit te schakelen.
Ook op de Versys gaat Kawasaki iets verder dan enkel tractiecontrole, zo krijgt de 2023-versie standaard ledrichtingaanwijzers als aanvulling op de overige ledverlichting. Achter de avontuurlijke kopkuip met ‘kieuwen’ en een viervoudig verstelbaar windscherm zit nu een moderner 10,9” TFT-kleurendisplay, connectiviteit is er via de Rideology app.
De 2023 Versys 650 is vanaf midden januari beschikbaar in Candy Lime Green en het nieuwe Metallic Smoke Gold. Op prijzen is het nog even wachten.
Na de deadlines van de Toeren Special en het juni-nummer is het deze keer Bart die uitgeteld in de touwen
In 2007 stopte Kawasaki met de productie van de tweetakt KX250 om zich volledig te richten op de ontwikkeling van
“Adventure is everywhere” mag dan wel de slogan zijn van een keten van buitensportwinkels, hij gaat evengoed op voor de
