Kawasaki’s 400cc vier-in-lijn maakte afgelopen modeljaar een geslaagde comeback. Best dapper van de groenen, want de ZXR400 moest destijds het strijdtoneel verlaten vanwege te duur en te veel tweecilinderconcurrentie. De ZX-4RR is geen extreme hardcore racemachine, maar spannend genoeg om de jonge generatie te laten proeven van de charme van een klein precisiewapen (en de oudere generatie te laten zwelgen in nostalgie).
Voor modeljaar 2025 is deze sympathieke pocket rocket verkrijgbaar in een nieuwe Kawasaki Racing Team kleurstelling, de 2025 ZX-4RR maakt vanaf volgende maand al de blits bij de dealers.
Na de deadlines van de Toeren Special en het juni-nummer is het deze keer Bart die uitgeteld in de touwen
In 2007 stopte Kawasaki met de productie van de tweetakt KX250 om zich volledig te richten op de ontwikkeling van
“Adventure is everywhere” mag dan wel de slogan zijn van een keten van buitensportwinkels, hij gaat evengoed op voor de
