Moto Guzzi is intussen zo lang z’n honderdste verjaardag aan het vieren dat we zelf zouden beginnen twijfelen, maar het merk werd in 1921 boven de doopvont gehouden. Ook zeker is dat elke zichzelf respecterende motorrijder ooit één keer in z’n leven een Moto Guzzi moet hebben gehad. En waarom geen California? Als de perfecte […]
Tijdens onze nachtelijke YouTube-zoektochten botsen we af en toe op een pareltje. Soms is de audio- en beeldkwaliteit niet helemaal zoals we vandaag gewend zijn, maar daar kijken we met de glimlach doorheen en we hopen van jullie hetzelfde. Je kan je geen betere instructeur inbeelden dan drievoudig wereldkampioen Freddie Spencer. Op een zeer heldere […]
Van 23 tot en met 26 februari kunnen we eindelijk weer naar Motorbeurs Utrecht. Al 35 jaar is de beurs een fenomeen en niet alleen vanwege de bijna 100.000 bezoekers. Je vindt er namelijk een unieke mix van mooie showroom-stands van de grote motormerken, tweedehandsaanbiedingen van dealers, kleding- en accessoire-stands, clubs, verenigingen en natuurlijk…koopjes ! […]
Onlangs stelden we de GYTR-serie van Yamaha voor, kant-en-klare circuitmotoren op basis van de R6, R7 en R1. Maar voor wie goed nog niet goed genoeg is, is er ook nog de R1 GYTR PRO. Als extra kers op de GYTR-taart word ik na afloop van de test op de eh, ‘gewone’ GYTR R1 ook […]
Nadat Energica eerder dit jaar de Experia lanceerde, komt ook Zero nu met een volledig elektrische allroad: de DSR/X, goed voor fluisterstil avontuur. De DSR/X ziet er zeker niet verkeerd uit, ik ontwaar wel duidelijke trekken van de SR/S maar dat betekent niet dat de designafdeling van het Amerikaanse merk zich er gemakkelijk vanaf heeft […]
CLASSIC GP 8 – 10 SEPTEMBER 2023 – TT CIRCUIT ASSEN De Amerikaan Kevin Schwantz, wereldkampioen in de 500cc-klasse in 1993, keert 30 jaar na zijn laatste overwinning in Assen terug op het TT-circuit tijdens de Classic GP Assen die wordt verreden van 8 tot en met 10 september aanstaande. ‘Revvin’ Kevin’ komt zowel op […]
Verschillende Italiaanse motormerken van weleer herleven momenteel onder de vlag van Aziatische grootmachten, maar Fantic doet het op eigen kracht. Met de Caballero proberen ze jonge motorrijders naar het merk te halen en hun succes uit de seventies te herhalen. Fantic dankt de groei van de afgelopen jaren aan de tussenkomst van VeNetWork, een groep […]
Volgend weekend vindt voor het eerst sinds 2019 – om redenen u welbekend – opnieuw de Macau Grand Prix plaats. De motorrace wordt verreden op zaterdag 19 november, trainingen starten een paar dagen eerder. De Macau Motorcycle GP is een van de zeven races die dat weekend worden gereden. In 2019 leek Peter Hickman het […]
Tijdens onze nachtelijke YouTube-zoektochten botsen we af en toe op een pareltje. Soms is de audio- en beeldkwaliteit niet helemaal zoals we vandaag gewend zijn, maar daar kijken we met de glimlach doorheen en we hopen van jullie hetzelfde. Op 20 mei 1973 verongelukte Jarno Saarinen (en Renzo Pasolini) in de eerste ronde van de […]
Oké, het is (nu nog) een concept, maar dat maakt het geheel er niet minder spectaculair op. Zie hier de MV Agusta 921 S, MV’s idee van een neo-retro, losjes gebaseerd op de 750 Sport en de 800 America uit de jaren 70. Het goede nieuws bij MV Agusta is dat conceptmodellen doorgaans binnen […]
Er waait al enige tijd een frisse wind over het Comomeer. Na de succesvolle entree van de V85 TT is het nu aan de V100 Mandello om Moto Guzzi weer op de kaart te zetten. De V100 Mandello is, zeker voor Guzzi, op meerdere vlakken een baanbrekende motor. Het meest opvallende is natuurlijk de volledig nieuwe […]
Elke keer opnieuw hebben we een ‘ah ja’-erlebnis wanneer de BMW R 1250 RS wordt vernieuwd. De GS en RT trekken steeds zoveel aandacht naar zich toe dat de RS altijd wat in de schaduw blijft staan, waarbij we ons telkens weer schamen dat we ‘m vergeten. Dus wat heeft BMW gedaan opdat we ‘m […]
De Yamaha Tracer 7 en Tracer 7 GT krijgen voor modeljaar 2023 een nieuw 5 inch dashboard en verbeterde remmen. De Tracer 7 GT wordt daar bovenop iets beter gewapend voor het echte toerwerk. Zowel de Tracer 7 als de Tracer 7 GT krijgt een 5 inch groot TFT-kleurendashboard dat via bluetooth en de Yamaha […]
Royal Enfield had al de Meteor cruiser in het gamma, maar een 350cc monocilinder van twintig pk is nu niet meteen een machine die uitnodigt om lange ritten mee te maken. Met de staande twin die z’n werk al doet in de Interceptor 650 en de Continental GT 650 bouwde Royal Enfield de Super Meteor […]
Net zoals dat bij de meeste motorfabrikanten het geval is hebben ze ook bij Kawasaki (g)een idee welke richting het uitgaat met de aandrijving van de motor van de toekomst. Nadat de groenen in Keulen al een elektrische Z voorstelden, kwam daar in Milaan de gekuipte Ninja bij. Daarnaast zet Kawasaki in op een hybride […]
Yamaha heeft een ronduit imposante line-up uit de blauwe GYTR-hoed getoverd. Maar wat is GYTR nu precies, en op wie mikt Yamaha met deze rijkelijk van racefranjes voorziene reeks? Allereerst staat het voor ‘Genuine Yamaha Technology Racing’ en dat dekt de lading aardig: hoogwaardige racetechnologie uit eigen keuken. Het merk zag dat de interesse van […]
De EICMA ‘Bike of the Show’ award ging de afgelopen decennia in 75% van de gevallen al naar MV Agusta (of anders Ducati) en het lijkt met de presentatie van deze Superveloce 1000 Serie Oro vrijwel zeker dat ze in Varese weer ruimte vrij mogen maken in de prijzenkast. Het is nogal een spektakelstuk, dit […]
Japanse cruisers zijn een beetje zoals radiogolven: het is niet omdat je ze niet ziet, dat ze niet bestaan. Honda bouwde met zijn paralleltwinnetje een nieuwe CL500 die ergens tussen een cruiser, een scrambler en een streetbike zweeft. In dezelfde moeite mikten de Japanners een kopkuip in Batwing-stijl en een stel harde zijkoffers naar een […]
Tussen al het naked bike geweld zouden we bijna – onterecht – zijn vergeten dat Indian nog steeds een van de spectaculairste nakeds maakt van allemaal: de FTR. Goed nieuws voor de liefhebbers van het betere spierballenvertoon, in 2023 komen de Amerikanen met de FTR Sport. Dan moeten we er tegelijk ook wel bij vertellen […]
Rieju werd in 1942 opgericht en viert zijn tachtigste verjaardag met de Legend reeks. Daarvoor trekken de Spanjaarden een paar blikken groene en grijze verf open, de kleuren die ze ook tachtig jaar geleden gebruikten. Er is echter meer dan alleen wat cosmetische opsmuk want de Aventura 500 en de E-MR Eléctrica verraden welke richting […]
De Benelli TRK 502 en 502 X tweeling verkocht in het voorbije jaar als zoete broodjes in Italië en de Chinese eigenaars van het merk uit Pesaro zijn vastberaden om het ijzer te smeden als het witheet is. Zo zet Benelli voor 2023 zomaar eventjes zes verschillende TRK-modellen in de line-up. TRK 502 en 502 […]
Is Benelli’s nieuwste lichte naked een frisse wind in het naakte genre of slechts een storm in een glas water? Op basis van de paralleltwin van de inmiddels bekende TRK 502 vissen de Italo-Chinezen in ieder geval de oude Tornado naam weer uit de sloot. Voor de niet-ingewijden onder ons; de Tornado was dé superbike […]
Sinds 1986 is de Transalp een begrip in motorland. Een tikkeltje minder avontuurlijk dan de Africa Twin, maar comfortabel genoeg om mee te reizen en af en toe een strook onverhard mee te pikken. Met de 755cc paralleltwin van de nieuwe Hornet als basis maakt de Transalp zijn comeback als XL 750 Transalp. Als iemand […]
Nadat Yamaha vorig jaar de Tracer 9 van het vernieuwde CP3 EU5 blok voorzag, is het nu de beurt aan de eigenzinnige Niken GT driewieler. De Japanners maakten van de gelegenheid gebruik om ook de elektronica op te frissen. Werd de Niken GT van de eerste generatie nog aangevuurd door het 847cc CP3 blok, dan […]
