In deze rubriek speuren we op tweedehandssites naar een interessante gebruikte motor die aan enkele voorwaarden moet voldoen: hij mag niet meer dan 5.000 euro kosten, mag geen al te hoge kilometerstand hebben en hij moet enige verbintenis hebben met een geteste nieuwe motor in dit nummer. Deze maand zijn we op zoek gegaan naar […]
In deze rubriek speuren we op tweedehandssites naar een interessante gebruikte motor die aan enkele voorwaarden moet voldoen: hij mag niet meer dan 5.000 euro kosten, mag geen al te hoge kilometerstand hebben en hij moet enige verbintenis hebben met een geteste nieuwe motor in dit nummer. Deze maand zijn we op zoek gegaan naar […]
De GP van Silverstone was de eerste GP sinds Oostenrijk 1980 die werd geannuleerd. Toen viel er een halve meter sneeuw. Het is dus geen veelvoorkomend feit, dat afgelasten. Maar waarom werd Silverstone niet gereden? Ten eerste werd het circuit een tijd terug voorzien van een nieuwe laag asfalt. Dat was de eerste volledig nieuwe […]
In deze rubriek speuren we op tweedehandssites naar een interessante gebruikte motor die aan enkele voorwaarden moet voldoen: hij mag niet meer dan 5.000 euro kosten, mag geen al te hoge kilometerstand hebben en hij moet enige verbintenis hebben met een geteste nieuwe motor in dit nummer. Deze maand zijn we op zoek gegaan naar […]
Met de Motorbeurs Utrecht februari volgend jaar als doel om de Fireblade te laten shinen in showroomconditie, is er nog wel wat werk aan de winkel. Maar zoals dat gaat in diezelfde winkel is het er nogal druk en is de arme Blade iedere keer kind van de rekening. Hoogste tijd weer dus voor wat […]
Uit het rijtje coole jasjes is dit het coolste van allemaal: de Billy Yellow. Nu klinkt dat heel erg als een kast van een niet ander te noemen meubelgigant uit het land van Öhlins, maar niets is minder waar. Rusty Stitches heeft z’n origine in Schotland, niet het eerste land waar je aan denkt bij […]
Een KicXstart-voorwoord openen met Harley-nieuws is als Playboy-lezers verrassen met een centerfold van een half ontblote klusjesman. Da’s even schrikken. Andere interesses, dat idee. Maar tijden veranderen. Zo draaien wij anno 2018 onze rechterhand niet om voor een potje beachsprinten op een Street Rod, om maar iets te noemen. En Harley is zelf ook niet […]
Iedereen kent de regio rond Thionville en Metz: je passeert ‘m sowieso op weg naar het zuiden. En daar blijft het dan bij, want stoppen doe je daar eigenlijk nooit. En dat is jammer, want ten oosten van Thionville en Metz (overigens een zeer mooie stad) strekt zich het Lotharingse platteland uit dat een omweg […]
Ooit was Dani Pedrosa de koning van de Sachsenring. Hij won de 250cc-klasse in 2004 en 2005, daarna was er een hattrick van MotoGP-overwinningen in 2010, 2011 en 2012, en toen… kwam Marc Márquez langs, maar dat is een ander verhaal. Vandaag gaat het over Pedrosa, die onlangs zijn pensioen aankondigde. De nu 32-jarige Pedrosa […]
Ik durf me al eens aan een Twitteroorlogje bezondigen. Deze maand schoot ik in m’n wiek nadat een groot aantal twitteraars eiste dat MotoGP-organisator Dorna Moto2-rijder Hector Barbera extra zou straffen nadat hij voor de derde keer werd gepakt wegens dronken rijden achter het stuur. Niet tijdens een race, voor alle duidelijkheid, maar terugkomend van […]
“Daar gaat Thomas De Gendt! Gaat hij weer voor een solo van 30 kilometer? Het peloton zal het niet leren dat je de man uit Semmerzake niet mag laten… krsss krsss krsss….” De FM-radioverbinding met mijn intercomapparaat is weer weggevallen, ik wordt er regelrecht onnozel van. Ik wil graag weten wat mijn dorpsgenoot doet in […]
In deze rubriek speuren we op tweedehandssites naar een interessante gebruikte motor die aan enkele voorwaarden moet voldoen: hij mag niet meer dan 5.000 euro kosten, mag geen al te hoge kilometerstand hebben en hij moet enige verbintenis hebben met een geteste nieuwe motor in dit nummer. Deze maand zijn we op zoek gegaan naar […]
We hebben er allemaal wel eentje in de kennissenkring, of misschien ben je er zelf wel eentje: de circuitrijders die er rotsvast van overtuigd zijn dat ze zónder al die elektronica toch wel een stuk sneller rondgaan op circuit dan mét. Het staat natuurlijk stoer en je leest het ook nog weleens in een motortest […]
Wat krijg je als je acht coureurs in een kopgroep stopt en gedurende 26 ronden meer dan 100 keer van positie laat wisselen? Een Formule 1-wedstrijd. Slechte grap, nee, de TT van Assen 2018. Het was een schouwspel zoals zelden vertoond, met een eerste ronde die 26 ronden lang duurde. Of nou ja, 24. Tot […]
Het is een trillende duim die naar de startknop gaat. De batterij slaat aan. De startmotor ook, maar de cilinders geven niet meteen thuis. De choke staat vol open. Bij een volgende poging geef ik met schokken wat gas. De eerste, sporadische klappen. Nog eens opnieuw proberen. De eerste omwentelingen van het blok. Er zullen […]
Wie houdt er niet van een prachtig stukje natuur? Dat dachten we al, en daarom stelden we een rondrit samen die van Natuurpark Haut-Pays naar het bos van Mormal in Frankrijk leidt. En omdat je niet kunt leven van frisse lucht alleen, hebben we onderweg ook nog gezorgd voor bier en kaas. Geschreven door Philippe […]
In deze rubriek speuren we op tweedehandssites naar een interessante gebruikte motor die aan enkele voorwaarden moet voldoen: hij mag niet meer dan 5.000 euro kosten, mag geen al te hoge kilometerstand hebben en hij moet enige verbintenis hebben met een geteste nieuwe motor in dit nummer. Deze maand zijn we op zoek gegaan naar […]
Shoei is al langer dan vandaag een uitstekend helmenmerk, en ook op vlak van ‘sporttouring’ hebben de Japanners een prima helm binnen de rangen: de Shoei GT-Air. Opvallend matzwart spuitwerk en de Union Jack doen hun ding en de afwerking is uitstekend. Dat de insteek sporttouring is, merk je aan twee factoren: enerzijds doordat de […]
Bridgestone stelt in het Portugese Lissabon z’n nieuwste telgen in het maxiscootersegment voor, met name de SC2 en de SC2 Rain. We houden van Portugal. We houden van maxiscooters. Maar houden we ook van de Bridgestones? Geschreven door Pieter Ryckaert Foto’s Ant Productions Maxiscooters, ik heb er wel een boon voor. Het zijn een […]
Terwijl de echte supersports steeds meer richting een niche verschuiven, winnen sportieve nakeds gestaag terrein. Machines met de pk’s van de superbikes van een paar jaar geleden, die niet vies zijn van een trackday op z’n tijd: dat vraagt om een bijpassende band. Pirelli denkt die te hebben met de Diablo Rosso Corsa II. Geschreven […]
Geschreven door Jelle Verstaen Foto Schuberth “Klopt, dat is in vele gevallen zelfs de uiterste houdbaarheidsdatum”, zo leren we uit een gesprek met Koen Debaecke van Splash Design. “Het is daarbij belangrijk om het verschil te maken tussen polycarbonaatschalen en glasvezelschalen. Polycarb is bijvoorbeeld erg onderhevig aan uv-straling: vergelijk het met een tuinstoel die vier […]
Het mocht je misschien al een beetje zijn opgevallen dat dit nummer iets met de TT van doen heeft. De cover is een subtiele hint, zogezegd. De XSR900 ‘Jumping Jack’ die daar een beetje ordinair de show steelt, was een mooie aanleiding eens dieper in het leven te duiken van een van de (of nee, […]
Perfect asfalt, heerlijke bochtjes en prachtige vergezichten: meer aansporing hebben we niet nodig om nog een keertje richting Luxemburg te trekken. Omdat toeren zoveel leuker is als je ook wat van de omgeving ziet, kiezen we dit keer voor een MZ 250 ETS Trophy Sport uit 1971. De 19 pk sterke tweetakt met vierversnellingsbak loopt […]
Terwijl je dit leest, zitten we wellicht al in volle Rode Duivels-mania. Ik ben me ervan bewust dat het in motormiddens bon ton is om voetbal af te kraken, maar daar doe ik niet aan mee. Ik kan wel genieten van een goeie pot voetbal. Daarnaast heb ik ook geen probleem met de nationalistische reflex […]
