De zomermaanden zijn ook in de motorbranche traditioneel wat rustiger, al wil dat niet zeggen dat er helemaal niks gebeurd is. In de MotoGP is er zelfs heel veel gebeurd, reden genoeg voor Pieter om zich te buigen over het vraagstuk wat er in de koningsklasse van de motorsport moet gebeuren om er weer wat […]
Motorrijders herkende je twintig jaar geleden van een kilometer afstand wegens gehuld in zwart leder, dat was toen zo ongeveer het enige materiaal dat voldoende bescherming bood en qua kleuren viel er in het tijdperk van de zwart-wittelevisie sowieso niet veel te kiezen. Dat is nu wel even anders, met dank aan de moderne technologie […]
In 2003 werd de Multistrada 1000 DS gelanceerd. Intussen is de Multistrada-dynastie vier generaties verder uitgemond in de recente V2- en V4-versies. In de loop van zijn twintigjarig bestaan heeft de Multistrada een flink aantal innovaties en technologische evoluties doorgemaakt. Zo zorgde de Multistrada 1200 S in 2010 met een nieuwe wereldprimeur met de introductie […]
Een bijzonder hoog percentage cafégesprekken/toogdiscussies begint met ‘weet je nog die keer dat we’ en ga zo maar verder. Als het aan Cardo ligt zal dat percentage onder motorrijders flink dalen met een nieuwe feature in de Cardo Connect App. Die biedt voortaan immers de mogelijkheid om met één druk op de knop gesprekken uit […]
Nu we de noodstop onder de knie hebben en ook kunnen remmen en uitwijken, is het tijd om dieper in te gaan op aanremmen en insturen: hoe haal je de snelheid eruit om vloeiend een bocht in te sturen? Net als bij de noodstop respecteren we ook bij het aanremmen de verhouding van 80 % voorrem […]
‘Ready to Race’ is voor KTM geen holle slogan want voor de Oostenrijkers moet het vooruitgaan, altijd en overal. Voor het Red Bull KTM Factory Racing team ging de motorbouwer uit Mattighofen een samenwerking aan met Puma om de pitcrew bij te staan als ze uit hun sloffen moeten schieten. En iedereen die oranje bloed […]
De FTR heeft alweer een paar jaar op de teller, dus achtte Indian de tijd rijp om ‘m bij z’n naakte lurven te grijpen voor een (bescheiden) opfrisbeurt én tegelijkertijd een nieuw model uit de hoge hoed te toveren: de FTR Sport. Strakkere snit, meer ‘Europees’ voorkomen en sportievere aspiraties. Toegegeven, voordat Indian afgelopen winter […]
Oké, de voorbije zomer was niet van dien aard dat iedereen in z’n geboortekostuum rondhuppelde, maar op motorvlak gingen we maar al te graag naakt. En dus gaan we ook voor dit nummer met plezier aan de rol met een stel nakeds. Zo testen we de redelijk hallucinante BMW M 1000 RR (212 pk voor […]
In 2023 zien de GP-raceweekends er heel anders uit; niet alleen met de extra Sprintrace op zaterdag, maar ook vanwege een ongezien aantal verschillende circuits. Voorafgaand aan elk raceweekend lichten we het circuit voor je uit. Dit keer: Catalunya. Zoals de Kerstman na Sinterklaas komt, kwam de GP van Catalunya altijd na Mugello. Maar nu […]
Na een geslaagde editie in IJsland in 2022 snijdt Honda Adventure Roads volgend jaar een nieuw hoofdstuk aan met het eerste van drie jaarlijkse evenementen die elk op een ander continent plaatsvinden. In 2024 gaat het richting Marokko. Het verhaal van de Honda Adventure Roads begon al in 2017 met een reis van 3.500 km over […]
Was er eigenlijk íemand die geloofde dat dit hét ging worden toen Yamaha in 2004 de tweewiel-aangedreven WR450F 2-Trac uitbracht? Helaas, de toekomst zou anders uitwijzen. Het systeem bleek nochtans prima te werken, zeker voor beginnende offroad-rijders, was niet te zwaar en kon zelfs makkelijk aangepast worden om in andere motorfietsen te worden ingebouwd. Öhlins […]
Nee, Suzuki was niet een van de eerste gasten op het feestje van de middenklasse adventure bikes, maar met de V-Strom 800DE heeft de fabrikant uit Hamamatsu zich alsnog een plaatsje weten te verschaffen in het feestgedruis. Hamvraag, sleurt de V-Strom 800DE Suzuki meteen naar het midden van de dansvloer? De V-Strom 1050 en V-Strom […]
Flarden aan muzikaal erfgoed zwerven door mijn geest in het zonovergoten decor waar ik, als Prins op de Erwt, me laaf aan de Indian Pursuit Limited. ‘Born to be Wild’, op een kokende highway in Utah. Utah, zei je, highway? Was het maar waar. Iedere plek was passender geweest voor Indians dik vierhonderd kilo zware […]
Het Italiaanse Dainese heeft al een aardig parcours afgelegd op het gebied van maatpakken, waarbij je als rijder een motorpak volledig op maat en naar eigen smaak kunt ontwerpen. Met de Custom Works Boots doet Dainese hier nu een schepje bovenop: je favoriete racelaarzen in je eigen ontwerp. Gewoon, omdat het kan. Het canvas waarmee […]
Tijdens onze nachtelijke YouTube-zoektochten botsen we af en toe op een pareltje. Soms is de audio- en beeldkwaliteit niet helemaal zoals we vandaag gewend zijn, maar daar kijken we met de glimlach doorheen en we hopen van jullie hetzelfde. 1902 was het geboortejaar van de allereerste Triumph, die de wel erg poëtische modelnaam ‘Nummer 1’ […]
Nog tot 30 september biedt Yamaha extra (inruil)voordeel bij aankoop van een nieuwe Yamaha motorfiets, en dat onder de noemer Kando Weeks. Wij spreken tot nader order geen Japans en u wellicht ook niet, maar ‘kando’ is Japans voor een gevoel van diepe tevredenheid en opwinding dat je overvalt als je iets van uitzonderlijke waarde […]
Hoe ziet je verwachtingspatroon eruit wanneer je wordt verwacht bij de eerste test van de Royal Enfield Super Meteor 650, toch wel een conceptueel grensgeval in het Motorrijder-universum? Want vrees voor een overdaad aan clichés – met de haren in de wind en voetsteunen aan de grond – lijkt op voorhand niet ongegrond. Maar net […]
In 2023 zien de GP-raceweekends er heel anders uit; niet alleen met de extra Sprintrace op zaterdag, maar ook vanwege een ongezien aantal verschillende circuits. Voorafgaand aan elk raceweekend lichten we het circuit voor je uit. Dit keer: Red Bull Ring. De Red Bull Ring is altijd goed voor spektakel en natuurlijk hét thuiscircuit voor […]
Suzuki geeft in 2023 opnieuw een teken van leven en blaast de gouwe ouwe V-Strom 1050 nieuw leven in, zo ook de avontuurlijke Dual Expedition of DE-vorm. Wij trekken richting Griekenland om te kijken of we van een aardverschuiving kunnen spreken… Zeus en de zijnen blijken Suzuki niet al te gunstig gezind, want zodra we […]
In 1998 presenteerde Yamaha de YZF-R1 en blies het merk iedereen (de concurrentie inbegrepen) van tafel. 25 jaar later is de R1 still going strong. Een modeloverzicht van Yamaha’s vlaggenschip. 1998• 998cc viertakt vier-in-lijn, vijf kleppen per cilinder, watergekoeld• 150 pk @ 10.000 tpm• 107 Nm @ 8.500 tpm• 177 kg (droog) De eerste R1 […]
Mocht Yamaha’s kleinste R ooit jeugdpuistjes hebben gehad, dan is hij die inmiddels allang ontgroeid. De R125 maakt immers al vijftien jaar deel uit van de sportieve line-up, en nu ziet de vierde generatie het levenslicht. Rijwieltechnisch en motorisch is alles bij het oude gebleven, het zijn dus voornamelijk de uiterlijke verfraaiingen die potentiële R125-rijders […]
Nee, je zal niet omver worden geblazen door het aanbod als je de zoektocht naar een tweedehands Ducati Streetfighter 1098 (S) start, maar wees er maar zeker van dat dat wél zal gebeuren tijdens de testrit. Om maar met de deur in huis te vallen: de Streetfighter 1098 was niet meteen een commercieel succes voor […]
Nu is een Harley-Davidson doorgaans niet het type motor dat zich vrij bescheiden opstelt, maar ook binnen de Harley-gelederen heb je baas boven baas. En een eindbaas, in dit geval de Harley-Davidson Breakout. Harley’s coolste cruiser krijgt vanaf dit jaar de Milwaukee-Eight 117 tussen de framebuizen geschoven. Maar tussen al de show en stoplichtsprintjes door: […]
Ook de offroad motorhelmen moeten de overstap naar de ECE 22.06 homologatienorm maken en Bell trok daarvoor de Moto-9S nog eens over de tekentafel. Kern van de hoofdbeschermende zaak blijft het Flex-systeem waarbij twee binnenschalen ten opzichte van mekaar kunnen bewegen. Dat helpt om bij een impact de rotatiekrachten te absorberen en daarmee het risico […]
