Na de stevige revamp van de Speed Triple RS begin 2021 leek Triumph voorlopig wel even klaar in het sportieve topsegment, maar niets blijkt minder waar. Als een duveltje uit de doos is daar opeens de Speed Triple RR, een motor waarbij Triumph de omgekeerde weg bewandelde en een naked transformeerde tot sportmotor. Het is […]
Al sinds z’n geboorte in 1999 is het bestaansrecht van de Suzuki Hayabusa kort samen te vatten onder één noemer: die van de snelste productiemotor. Dat was zo in ‘99, dat was nog steeds zo na de eerste update in 2008. Inmiddels zijn de tijden veranderd en presenteert Suzuki een derde generatie Hayabusa … met […]
De opmars van de allroads was de voorbije jaren zo verpletterend dat het segment van de sporttoerders in al zijn voegen kraakte. Met uitzondering van de Kawasaki Ninja 1000SX en de BMW R 1250 RS doofde de hele categorie uit als een nachtkaars. Dat uitgerekend Suzuki de klasse nieuw leven zou inblazen met de GSX-S1000GT […]
Er was een tijd dat Moto Morini zich ver weg hield van alles wat ‘budgetvriendelijk’ en ‘toegankelijk’ was, maar sinds het merk in Chinese handen is zijn de kaarten opnieuw geschud. Om in hun opzet te slagen twijfelt Moto Morini zelfs niet meer om voor het blok bij een wereldspeler van formaat aan te kloppen. […]
Er valt heel wat te zeggen over Mash, maar niet dat ze daar in Frankrijk geen gevoel voor humor hebben. Een 650 ‘Six Hundred’ dopen is daar een mooi voorbeeld van. Toch is er niks grappigs aan de manier waarop Mash aan de weg timmert; want terwijl ze in 2012 een goeie 600 motorfietsen verkochten, […]
Na een jaar radiostilte is de RC 390 weer terug, waarbij opvallend genoeg vooral het motorblok grotendeels ongemoeid werd gelaten. Tuurlijk voldoet de RC nu aan Euro5, is de voeding daardoor aangepast en is hij uitgerust met ride-by-wire met diverse aftakkingen en vangnetten, maar de grootste innovaties betreffen het rijwielgedeelte en de aankleding. De vaste […]
De Z650RS dartelt vrolijk het populaire segment van de Modern Classics binnen en sleept in z’n kielzog een jaar of vijftig aan Z-erfgoed mee. Maar hoewel de styling onmiskenbaar teruggrijpt naar de originele Z650-B1 uit 1977, is de nieuwe Z650RS veel meer dan ‘een hommage aan’. Belangrijkste doelwit is de categorie van de A2-rijbewijshouders; een […]
Droom je stiekem van een job in de motorsector? Dan is deze vacature bij Moteo BeLux misschien wel wat voor jou. De invoerder van Suzuki, Benelli, SYM, Peugeot Motocycles en SuperSoco is namelijk op zoek naar een marketing assistant. VACATURE Als Marketing Assistant binnen Moteo BeLux ben je verantwoordelijk voor de planning, coördinatie en tekstuele […]
Indian pakt ieder jaar uit met een aantal nieuwe of vernieuwde modellen. Voor het jongste trio cruisers haalde de marketingafdeling een legendarische naam onder het stof vandaan. De nieuwe Chief is er in drie versies: de Chief Dark Horse, de Chief Bobber Dark Horse en de Super Chief Limited. Doet de modelnaam Chief een belletje […]
Stuntrijden is misschien iets minder hot dan een paar jaar geleden; maar wie zijn motor op een dergelijke manier beheerst beschikt sowieso ook op de openbare weg over een betere skillset dan de gemiddelde motorrijder. Dus kijken we, geheel en al in het kader van verkeersveiligheid uiteraard, graag eens terug naar de kunsten van de […]
Na lang wachten is hij er eindelijk: de Norden 901, de eerste echte grote adventure van het Zweeds-Oostenrijkse merk. Nu is het publiek geheim dat onder dat frisse blauw/gele smoelwerk oranje KTM-techniek de dienst uitmaakt. Is de Norden uniek genoeg, of gewoon een KTM in een ander jasje? De Norden 901 mag dan Husqvarna heten, […]
Op dit moment vindt in Florida de legendarische Daytona 200 plaats. Op de kombaan zijn vanwege de te hoge snelheden de Superbikes niet meer welkom, maar de Supersport-motoren rijden er wel onder regels die zijn gebaseerd op het nieuwe technisch reglement van de 2022 World Supersport. Zo vind je een aantal Triumph Speed Triples en […]
De Sportster mag dan al een icoon zijn binnen het Harley-gamma, het huidige management in Milwaukee weet dat er iets moet gebeuren om de veranderende achterban te blijven boeien. Dus gingen ze met de nieuwe Sportster S aan de slag… De Sportster is niet alleen een naam die klinkt als een klok binnen het Harley-jargon, […]
Nadat vriend en vijand keihard KO werden geslagen met de Streetfighter V4, schuifelt er nu een Streetfighter V2 de Bolognese boksring binnen. Met minder dikke spierballen, maar wel ranker en lichtvoetiger. Op papier prima ingrediënten voor een potje knokken. De 90° V-twin desmo begint stilaan een zeldzaamheid te worden binnen de Ducati-gelederen, zeker als je […]
CFMoto werkte in het verleden vaak met Kawasaki-blokken, maar voor deze CL-X wagen ze zich aan de ontwikkeling van een eigen krachtbron. Voeg daar nog ledverlichting en zaken als ride-by-wire, rijmodi en standaard cruisecontrole bij en je hebt een motor die er staat. Toegegeven, iemand die er wat van weet zal meteen – terecht – […]
Halverwege de jaren tachtig pikte Aprilia met de Tuareg een graantje mee van de ontploffende markt van lichte allroads. Dat de Italianen hun 660cc paralleltwin zouden gebruiken om ook een middenklasse allroad te bouwen, was een kwestie van tijd. Dat de Tuareg zijn rentree maakt is leuk, maar behalve de naam hebben de oude en […]
Straffe motorverhalen, wie heeft ze niet. En vooral, wie hoort ze niet graag vertellen. Daarom serveert MotoKicX elke donderdag een straf verhaal, kwestie van de dag goed te beginnen. Deze week: voormalig racer, motorsportcommentator en fulltime practical-joker Steve Parrish bezorgt een stel obers schaamrood op de wangen. Een straf verhaal van fulltime practical-joker Steve Parrish, […]
Yamaha Motor Europe stelt met Switch ON een aantal toekomstige elektrische modellen voor, met name in het segment van de urban mobility: brommers, scooters en e-bikes. In eerste instantie mogen we twee nieuwe elektrische Yamaha scooters verwachten. De NEO’s is een equivalent van een 50cc en wordt in de komende weken gelanceerd. En dan is […]
De naam heb je wellicht al wel vaker gezien of gehoord, op circuits als Zolder of Assen (NL) zijn ze al duidelijk zichtbaar. Maar wie zit er achter die opvallende naam? En hoe gaan ze te werk? Ikwilvanmijnmotoraf.be uitgelegd aan de hand van vijf wist-je-datjes. WIST JE DAT… 1 … Ikwilvanmijnmotoraf.be erop gericht is om […]
… en wel met een exclusieve Anniversary-uitvoering van zowel de Interceptor 650 als de Continental GT 650, uiteraard in gelimiteerde oplage. Royal Enfield bestaat dit jaar 120 jaar, en zo’n bijzondere mijlpaal moet natuurlijk gevierd worden. De oudste motorfietsfabrikant zet zijn rijke geschiedenis in de bloemetjes met twee Anniversary-modellen van de Interceptor 650 en de […]
In een open brief geeft de Russische eigenaar van de Italiaanse motorfabrikant geëmotioneerd toe zich verraden te voelen door het huidige regime in zijn vaderland. Geachte collega’s, In deze moeilijke tijden wil ik me tot u richten, want u weet ongetwijfeld dat er een oorlog woedt tussen Rusland en Oekraïne. Voor mij als Rus is […]
Het maartnummer ligt nu in de winkel! Met onder meer tests van de BMW K 1600 GT, Honda ADV350, Kawasaki Versys 1000 en Royal Enfield Classic 350, en een vergelijkende test tussen de Suzuki GSX-S1000, BMW S 1000 R en Honda CB1000R. Verder een reportage over de Baja 1000, een interview met Fabio Quartararo, en […]
Straffe motorverhalen, wie heeft ze niet. En vooral, wie hoort ze niet graag vertellen. Daarom serveert MotoKicX elke donderdag een straf verhaal, kwestie van de dag goed te beginnen. Deze week: hoe onder de radar te blijven… Een verhaal over ABS-perikelen, zoals verteld door een voormalige BMW-dealer: “Ik had destijds een klant die een K […]
Aan de oorsprong van de K 1600 GT (de GTL is dezelfde motor met een meer ontspannen zithouding, windbescherming en bagagemogelijkheden, maar is mechanisch identiek) moet een vlaag van grootheidswaanzin gelegen hebben. Als merk een 160 pk sterke, 319 kg wegende 1.649cc zespitter bouwen terwijl je met de RT-boxer al een van de betere toermotoren […]
