In deze rubriek proberen we een paar hardnekkige motormythes te bevestigen, dan wel ontkrachten. Dood aan de indianenverhalen, het fake news en klinkklare onzin. De waarheid, niets dan de waarheid. Met de deur in huis: Onzin! Althans, voor zover het een straatmotor betreft. Gaan we richting het circuit, dan is de motor opwarmen meestal een […]
(Onterecht) In de schaduw van de klassieke, grote merken gepresenteerd op EICMA: het drietal nieuwkomers waarmee het Chinese CF Moto de wereld in 2020 (verder) wil veroveren. De drie delen het nieuwe 700CL-X-platform en komen in een Adventure-, Heritage- en Sport-uitvoering. Het krachthonk is dus alvast identiek: een nagelnieuw 692,2 cc grote, vloeistofgekoelde paralleltwin, die […]
De BMB voegt een aantal nieuwe klassen toe in het seizoen 2020. Zo zal er in navolging van de vorig jaar gelanceerde Superbike Youngtimer klasse, vanaf volgend seizoen ook een Supersport Youngtimer klasse worden georganiseerd voor supersport machines van 01/01/1985 tot 31/12/2002. Alle motoren 600cc / 4cyl, 675cc / 3 cyl, 750cc / 2cyl tot […]
Op vrijdag 29 november wordt in Brussel een manifestatie georganiseerd om de toekomst van tweewielers in de hoofdstad te garanderen. Aanleiding is een twijfelachtige reeks studies over de impact van de uitstap van verbrandingsmotoren in het Brusselse Gewest. Alle voertuigen vallen onder deze studies, ook motorfietsen, die als vervuilend worden aanzien, waarbij gepraat wordt over […]
Voor wie ook op drie of vier wielen het gevoel van een motor niet kan missen, kan al enkele jaren terecht bij het Zwitserse Quadro Vehicles. Ofwel Qooder, zoals ’t bedrijf sinds kort heet. Op de afgelopen EICMA pakte het hernoemde merk meteen flink uit, door z’n gamma zowel met twee elektrische motoren als met […]
In 2020 rijdt Moto2-wereldkampioen Alex Márquez aan de zijde van z’n broer Marc in het Repsol-Honda fabrieksteam in de MotoGP. Daarmee komt meteen een eind aan een extreem woelige periode in de paddock waarbij in het wilde weg namen werden genoemd die in aanmerking kwamen voor één van de meest gegeerde plaatsen in de MotoGP […]
1. Euro5, ook de 765 triple moet er mee dealen met een nieuwe dubbele katalysator. Om topvermogen en middengebied op peil te houden werden krukas, koppeling en balansas nauwkeurig bewerkt voor lagere roterende massa: 7 % reductie levert samen met nieuwe uitlaatnokprofiel en balanspijpen tussen de voorbochten 9% winst op in het middengebied, zowel qua […]
Vandaag heeft Jorge Lorenzo ietwat verrassend, doch niet helemaal onverwacht z’n afscheid van de MotoGP aangekondigd. Na z’n val in Assen eerder dit seizoen, waar Lorenzo z’n rug brak, bleek Lorenzo maar een schim meer van zichzelf. In z’n persconferentie gaf hij toe, dat bij het opstaan van die val, hij zichzelf de vraag stelde […]
De geruchten al zou Kawasaki het merk Bimota hebben overgenomen blijken dus waar. Het is de Europese afdeling van Kawasaki die het illustere Italiaanse merk vanonder het stof blaast als aandeelhouder van Bimota. Daarbij blijft Bimota een volkomen Italiaans product, dat uiteraard met Kawasaki blokken aan de slag zal gaan. En ze hebben in de […]
Zie hier de Husqvarna Norden 901, een overheerlijk toetje na de oververhitte EICMA dag van gisteren. Deze Adventure is opgebouwd op basis van de KTM 790 Adventure R maar wel met het blok van de kakelverse Duke 890 R. Enige probleempje…het is een concept. Damn, dat is balen, want na de recent qua Oostenrijkse bluf […]
Eind 2020, dat wel, maar ze komen er sowieso: Harley-Davidson’s adventuretourer (verdraaid, wat bekt dat vreemd) Pan America en hun stoere streetfighter Bronx. Niet dat we dat nieuws niet hadden zien aankomen: Harley-Davidson mik inmiddels enkele jaren op een uitbreiding naar nieuwe segmenten voor z’n snelle groeistrategie “More Roads to Harley-Davidson”. Beide heren krijgen het […]
Kijk aan, zie hier de Scalpel zoals we die stiekem eigenlijk allemaal vanaf begin al wilden. Maar goed, hij is er. KTM vergrootte het slagvolume van de paralleltwin naar 890cc en perst nu liefst 121 pk uit de naked. Welja! Hadden we al gezegd dat het middensegment in de lift zit? Ook KTM onderstreept het […]
Werd door Energica’s wel erg fleurig getooide CEO Livia Cevolini op de wereld losgelaten: de nieuwe line-up van het Italiaanse elektrische merk, waaraan voor 2020 één nieuwe motor wordt toegevoegd. De Eva Ribelle – Italiaans voor ‘rebels’ – is een streetfighter die op basis van de Energica Eva zal worden gebouwd. Al betekent dat niet […]
Het was al niet het braafste jongetje van de klas maar voor 2020 is de Super Duke (a.k.a. The Beast) nog maar even de sportschool ingedoken. Doel: meer power, minder kilo’s. Duidelijk, er is hier geen sprake van een enorme revolutie, eerder een evolutie op basis van het vorige model. Waar natuurlijk niets mis mee […]
Zoals de RSV Mille ooit model stond voor de Tuono, staat de RS 660 nu model voor de Tuono 660. Oftewel, Aprilia werkt hard aan een nieuwe platform en met deze 660 Tuono Concept laat het merk zien dat gezinsuitbreiding aanstaande is, al zal het nog wel een jaartje gaan duren. Net als bij de […]
Je kan ‘m gerust sensationeel noemen, de nieuwe RS 660. Met dit volledig nieuwe model duikt Aprilia in een nieuw segment van lichtgewicht sportmotoren, ver weg van de geld- en pk-verslindende Superbikes. Overigens had Aprilia wel de hulp nodig van een superbike om deze RS 660 te kunnen ontwikkelen, namelijk haar eigen RSV4. De paralleltwin […]
Nadat Suzuki in 2018 met een heruitgave van zijn legendarische Katana op de proppen kwam – stevig geënt op de GSX-S 1000 S – tracht het bedrijf uit Hamamatsu dat trucje ook dit jaar te herhalen. Wereldreizigers die niet vies zijn van een potje nostalgie, zullen hun hart kunnen ophalen op de reïncarnatie van de […]
Met de F 900 R presenteert BMW in Milaan een potige opvolger voor z’n F 800 R roadster én zet het in één adem ook een klein broertje neer van z’n sportieve hoogpoter S 1000 XR: de F 900 XR. Wie zich het ‘9cento’-concept van BMW nog herinnert, zal bij die laatste blij verrast zijn […]
Het succesrecept van BMW’s S 1000 XR is ongewijzigd gebleven: combineer de prestaties van een sportmotor met de veelzijdige inzetbaarheid van een adventure en het comfort van een tourer. Een formule die ook voor de (langverwachte) 2020-XR geldt. Afgezien van z’n opvallende led-verlichting en het nieuw ontworpen smoel- en kuipwerk, huizen de meeste nieuwigheden juist […]
Exact 50 jaar geleden is het, dat Malcolm Uphill tijdens de Isle of Man TT de grens van de 100 mph verpulverde op z’n productie Triumph Thruxton. En nu is het model nog steeds een vaste waarde in het gamma van de Britten én krijgt de RS-versie zelfs een make-over voor 2020. Afgezien van z’n […]
Naast de monstrueuze Super Scrambler is Moto Morini’s meest briljante zet evenwel de aankondiging van een nieuw middenklasse-platform: een 650cc paralleltwin die zowel als basis zal dienen voor een naakte roadster als een lichte allroader. Te beginnen met die naked 6 1/2, die ‘t koosnaampje ‘Seiemmezzo’ meekrijgt, ofte ‘zesenhalf’. Een vlag die de lading dekt, […]
Waar we heden ten dage vaak hippe vogels aantreffen met meer baard op de kin dan in de keel, mikt Moto Morini met z’n Super Scrambler onverdroten op een publiek dat ook de nodige plukken haar op bast en in andere spelonken vertoont. Hun zelfverklaarde opperscrambler heeft z’n naam op ‘t eerste zicht alvast niet […]
Honda Fireblade CBR1000RR-R en RR-R SP Een zucht van verlichting slaakt door motorland. Eindelijk heeft ‘het grote Honda’ de uitgebluste Fireblade-koe bij de horens gevat en volgepropt met de nodige Red Bull. Geen nieuwe jas op een 2008-basis, nee, de 2020 Fireblade is dan eindelijk geheel opnieuw opgebouwd. Inclusief een extra R in de typeaanduiding, […]
Ooit gedroomd van een racecarriére? Waarom niet op (de) kop beginnen? Met deze Pista GP RR bijvoorbeeld, een exacte replica van de AGV-helm die ook door GP-racers wordt gedragen. Net daarom heeft de helm ook FIM-homologatie, die de allerhoogste graad van protectie verzekert, zelfs tegen het levensgevaarlijke verdraaien van het hoofd. De Extreme Carbon-schaal uit […]
