De Bol d’Or, dat is er zo eentje die je als motorliefhebber maar wat graag afvinkt op de to-dolijst. Alleen komt het er op een of andere manier nooit van. Tenminste, tot nu dan. Met een uitnodiging van Honda op zak om het 25-jarige jubileum van de Fireblade mee te vieren tijdens het endurance-spektakel, hebben […]
Ontzettend handig hebbedingetje, deze draagbare startbooster voor motorfi etsen. Niet alleen supercompact, met afmetingen van amper 130 x 50 x 15 mm, maar ook nog eens multifunctioneel: deze startbooster fungeert als starthulp, maar kan ook gebruikt worden als extra accu-pack voor al je elektronische devices (smartphone, tablet, …) en bevat een heldere, felle led-spot. Geleverd […]
De Chaser-X is de meer ‘dagelijkse’ versie van de sportieve RX-7V. Uiterlijk verschillen ze op het eerste gezicht niet zo veel, met dezelfde ventilatie. Meteen een goed punt, want de vele ventilatieopeningen en stelmogelijkheden (ook met handschoenen) maken de Chaser-X uiterst geschikt voor elk weertype. En met de hete zomer was die ventilatie meer dan […]
De laatste MotoGP-races worden gedomineerd door Marc Márquez en Andrea Dovizioso. Ze doen daardoor denken aan het legendarische duo Kevin Schwantz en Wayne Rainey, die op een vergelijkbare manier eind jaren 80 en begin jaren 90 domineerden. In Motegi waren ze opnieuw tot elkaar veroordeeld, omdat ze gewoon sneller zijn dan alle anderen. En in […]
Het feit dat Lorenzo en Márquez gaan samenhokken bij Honda, is een garantie op praatvoer voor de komende decennia; net zoals de bittere broederstrijd in de F1 tussen Senna en Prost bij McLaren Honda dat ooit was. Maar wie zal de strijd winnen? En zal het spelletje vuil gespeeld worden? Geschreven door Mat Oxley Foto’s […]
Opvallend: tussen de twee grote motorbeurzen in, tijdens een dealermeeting in Londen, kwam Triumph met twee nieuwe 2019-modellen op de proppen: de Scrambler 1200 XC en XE. Daarmee duikt nu ook Triumph vol in de scrambler-mania. De XC is een asfalt/offroad-hybride, de XE is luxueuzer en zou nog beter toegesneden zijn op offroadgebruik. Al blijven […]
Ze zijn verstrooid, chaotisch, natuurlijk high en steeds te laat. Hun biotoop bevindt zich in de marge van de maatschappij naar waar soms verfoeilijk, dan weer benijdenswaardig gekeken wordt. Het zijn figuren die ons individualiseren en tegelijk samenbrengen. Het zijn muzikanten. Maar wat als muzikanten gaan motorrijden? Trekken zij bovengenoemde stereotypen genadeloos door tot diep […]
Om maar eens een open deur in te trappen: banden zijn ons enige contact met Moeder Aarde. Al is daar nu even geen sprake van: een eenmotorig, Antonov-achtig vliegtuig brengt ons naar Ouarzazate, ten zuiden van het Atlasgebergte. De plek waar Bridgestone de vernieuwde A41 adventureband aan ons voorstelt. Dat belooft wat. Geschreven door Stefaan […]
Februari 2001, Le Luc, Zuid-Frankrijk. Het circuit is amper 2 km lang en nog geen 10 meter breed, de temperatuur komt alleen in de namiddag boven het vriespunt uit. En toch heerst er een heerlijke nervositeit en spanning: het is namelijk de dag waarop we eindelijk de eerste twee ‘grote’ MV Agusta motorblokken mogen ontvangen […]
In deze rubriek nemen we je mee aan boord van bijzondere of spiksplinternieuwe motoren. Deze keer kruipen we in het zadel van de Honda RC213V-S, een plek die normaal gezien alleen gereserveerd is voor zij die 188.000 euro willen overhandigen aan Honda. Geschreven door Gijs Gilis Foto Honda 1. Hier wordt het serienummer vermeld […]
Ziehier een van de meest extravagante zelfbouwcreaties van de laatste tijd, de Sakura. Lang en laag was het credo bij de ontwikkeling van dit sprintkanon op basis van een Yamaha XSR700, speciaal vervaardigd voor de Sultans of Sprint-serie die afgelopen seizoen door Europa toerde. Geschreven door Randy van der Wal Foto’s Yamaha Het zal de […]
Een KTM 390 Duke met een stevige laag ‘hip’ eroverheen, dat is – behoorlijk kort door de bocht – de idee achter de langverwachte Husqvarna Vitpilen en Svartpilen 401. Maar volstaat een dergelijke insteek om twee geheel nieuwe motoren in de markt te zetten? Wel, ja en nee… Geschreven door Jelle Verstaen […]
Bedolven onder een lawine van alsmaar opstapelende testdossiers en een gestaag aanzwellende mailbox vol overschreden deadlines, moest de chef d’équipe er hoognodig eens uit. Even niks. Even dolce far niente. Even Italië dus. Op de Z900RS en met een roltas. Meer heeft een motorrijder namelijk niet nodig. Geschreven door Randy van der Wal […]
De naam van de nieuwste Dunlop band doet de meesten waarschijnlijk denken aan de TT van Assen of de TT-races op Man. Hoewel dit niet de directe verwijzing is van de naam van de band, is het wel precies waarvoor de band bedoeld is: de straat én het circuit. Geschreven door Bob Withag Foto’s Dunlop […]
Met het WK Superbike-debuut van de V4 Panigale voor de deur moest de vlaggenschuit uit de Ducati-stal natuurlijk nog wel eerst even langs de homologatiecommissie. En daar hebben ze serieus werk van gemaakt in Bologna, want ziehier de Panigale V4 R. De R is meer dan een Panigale met een iets kortere slag, want om […]
Alexandre werkt als verkoper bij een BMW-dealer. BMW dat nota bene toch één van de voorlopers is als het op technologische hoogstandjes aankomt. Technologische hoogstandjes waar Alexandre dan ook alles vanaf weet en vol enthousiasme over kan meepraten. Datzelfde enthousiasme krijgt nog een extra boost als we overschakelen op zijn Automoto. Zelden krijg je zo’n […]
Fijne motor hoor, onze Yamaha XSR900 duurtest, maar jammer dat zijn zadel zo hard is. Een geluk dat zo’n XSR gemaakt is om te customizen, dus een nieuw zadel kan hij er zeker ook nog bij hebben. Je weet wel, om de coole look helemaal af te maken. Nog zo’n geluk dat Jan van JVS […]
Ze zijn zeldzaam, maar zo nu en dan kom je ze nog tegen: ambachtslieden, in dit geval een volleerde ambachtsdame. Cindy doet in leder, maar voordat je fantasie op hol slaat: deze ambacht is hard labeur. Geschreven door Stefaan Buyze Foto’s Peter Naessens Cindy is met deze creatieve, maar harde stiel begonnen omdat haar […]
‘Speciaal’. Een woord waarvan we doorgaans eerst uitslag krijgen voordat we het formuleren. Al is er niet altijd een negatieve connotatie. Neem nu de onwaarschijnlijk knappe MV Agusta F4 Claudio, die de zwanenzang van de legendarische F4’s inluidt. Doodzonde, na 21 jaar, dat zeker. Maar als de heren uit Varese afscheid nemen, dan doen ze […]
Wars van alle neo-retrorij, moet de nieuwe CBR650R dan weer een visuele evenknie vormen van de huidige CBR1000RR. En dat is aardig gelukt: de ietwat brave neus van z’n voorganger werd vervangen door de wel erg agressief blikkende led-ogen van de Fireblade, de clip-ons verhuisden naar de onderzijde van de bovenste kroonplaat (30 mm lager […]
In de categorie ‘die hadden we zien aankomen’ krijgen ook Honda’s middenklasse vierpitters een make-over – zij het in twee totaal verschillende stijlen. Beginnen doen we met de naakte variant: kwam Honda twee jaar geleden nog met een vernieuwde CB650F op de proppen, deze wordt vanaf nu vervangen door de CB650R – die veel meer […]
Precies tussen de Intermot en EICMA in kwam het merk uit Kobe met het leukste beursbericht tot nu toe: die nieuwe ZX-6R 636 komt er. Dan toch! Beetje met dank aan de VS, waar de met uitsterven bedreigde supersport kennelijk nog voldoende populariteit geniet om er zo nu en dan een update tegenaan te gooien. […]
Ook gespot op de stand van Yamaha: de Niken GT – een meer toergerichte variant van hun revolutionaire driewieler. De GT-versie krijgt een hoger windscherm, een comfortzadel voor zowel bestuurder als duo, verwarmde handvatten, een kofferrek met geïntegreerde grepen voor de passagier, halfzachte zijkoffers (25 liter), een tweede 12V-stopcontact en een middenbok – ideaal voor […]
