Triumph en Gibson werken samen voor DGR

Triumph en Gibson slaan de handen in elkaar. De samenwerking is geïnspireerd op twee legendarische modellen van de twee merken: de Gibson Les Paul Standard en de al even legendarische Triumph Bonneville T120, beide uit 1959. Van beide modellen werd een one-of-a-kind custom edition gecreëerd die in het kader van de 2022 Distinguished Gentleman’s Ride […]
Yamaha introduceert stuurbekrachtiging op motorfietsen

Yamaha zal dit jaar de fabrieksracers in het All-Japan Motocross Kampioenschap uitrusten met elektronische stuurbekrachtiging. Het gaat weliswaar nog om prototypes, maar Yamaha wil het R&D-proces versnellen door het systeem in competitieverband in te zetten. Het plan is om Electronic Power Steering (EPS) op een verscheidenheid aan machines te gebruiken, en in een niet al […]
Straf verhaal: We moeten eens praten

In 2009 stelde Ducati op het circuit van Portimão de 1198 S voor, aansluitend op de seizoensfinale van het WK Superbike op hetzelfde Portugese circuit. Uiteraard hoopte Ducati stellig dat Noriyuki Haga die titel zou pakken op z’n Ducati, maar helaas: Ben Spies en z’n Yamaha YZF-R1 staken daar een stokje voor. Hoewel vaak wordt […]
Suzuki GSX-S950 onmiddellijk verkrijgbaar

De GSX-S950 is meteen bij z’n introductie een groot succes gebleken. En da’s geen verrassing, want deze strak gestylede naked is een onklopbaar pakket. De 999cc vier-in-lijn blinkt uit in souplesse, terwijl het mooi uitgebalanceerde stuurkarakter altijd het nodige vertrouwen schenkt. De GSX-S950 is ook in 35kW beschikbaar en dus helemaal op maat van […]
Steeds meer motorrijbewijzen afgegeven in België

De gemotoriseerde tweewieler is populairder dan ooit in België. Dat blijkt uit het recordaantal A, A1 en A2 rijbewijzen dat in 2021 werd afgegeven. “Volgens de statistieken van de Federale Overheidsdienst Mobiliteit en Vervoer werden in België in 2021 30.526 motorrijbewijzen afgegeven”, zegt Stijn Vancuyck, adviseur gemotoriseerde tweewielers van FEBIAC. “Dat is een stijging met […]
New metal: Honda Hawk 11

Honda stelde op de Osaka Motorshow de Hawk 11 voor, een caféracer die is afgeleid van de nieuwe NT1100. Er werden nog geen officiële details gecommuniceerd, maar dat de Hawk 11 net als de NT1100 wordt aangedreven door de 1.084cc paralleltwin uit de Africa Twin, staat vast. Het frame lijkt ‘ie te delen met de Africa […]
Nieuwe Royal Enfield Scram 411

Royal Enfield introduceert de Scram 411, een toegankelijke ‘street scrambler’ met het blokje van de Himalayan als kloppend hart. De Scram 411 is geënt op de populaire Royal Enfield Himalayan. In het vooronder vinden we de vertrouwde 411cc SOHC luchtgekoelde eencilinder uit de Himalayan, goed voor 24,3 pk en 32 Nm . Vooraan zit een 41 mm telescoopvork […]
Nieuw Belgisch nationaal Supermoto team

De Belgian Motorcycle Academy, die deel uitmaakt van Dorna’s ‘Road to MotoGP’-programma, is intussen welbekend. In 2020 richtte de BMA de Junior Black Knights op, een initiatief om jong racetalent naar de hoogste regionen van de motorsportcompetitie te begeleiden. En dat loopt prima, al kan de BMA af en toe een duwtje in de rug […]
Giacomo Agostini: de koning met 15 kronen

Dit jaar, meer bepaald op 16 juni, wordt Giacomo Agostini 80. Om dat te vieren zal in mei een boek worden uitgebracht waarin de uitzonderlijke carrière van ‘King Ago’ wordt belicht. Het boek omvat statistieken van meer dan 500 races, 80 vragen & antwoorden en race-anekdotes; van de eerste race in 1961 tot de laatste […]
Verzamelaars zijn anders bedraad

Er wordt gezegd dat verzamelaars anders gewired zijn. Het zouden zonderlingen zijn, die niet altijd even goed in de groep liggen. Wie zich aangesproken voelt hoeft zich niet bekeken te voelen, we vermelden er graag bij dat wij absoluut een zwak én eindeloos respect hebben voor het edele ras der verzamelaar. Zo zou bijvoorbeeld dit […]
Straf verhaal: Verdwijntruc

Straffe motorverhalen, wie heeft ze niet. En vooral, wie hoort ze niet graag vertellen. Daarom serveert MotoKicX elke donderdag een straf verhaal, kwestie van de dag goed te beginnen. Deze week: de grote verdwijntruc. In de begindagen van een niet nader genoemd meervoudig Belgisch wegracekampioen was trainen een probleem. Circuitdagen waren nog een nieuw fenomeen, […]
Afscheid van Chris Pfeiffer

Christian ‘Chris’ Pfeiffer is niet meer. De viervoudig Europees en wereldkampioen stuntrijden heeft zichzelf van het leven benomen nadat hij al enige tijd met depressie kampte. Het is onwezenlijk om door z’n instagram-pagina te scrollen met dat verschrikkelijke nieuws in het achterhoofd. Pfeiffer is zo’n beetje de Valentino Rossi van de stuntrijders. We hebben de […]
Great Malle Mountain Rally 2022

In 2012 waren twee eigenaars van vintage motoren – een ’67 BSA en een ’69 Royal Enfield – op zoek naar een bagagetas die zich makkelijk aan de zijkant van de motor zou laten bevestigen. Het tweetal, Jonathan Cazzola en Robert Nightingale, was toevallig ook ontwerper van beroep en besloot gewoon zelf een tas te […]
De Honda Dax is terug!

Het zat er al een tijdje aan te komen, maar zonet viel eindelijk de officiële bevestiging in onze mailbox: de iconische Honda Dax maakt zijn comeback. Oh nostalgie, de Dax is terug. We weten niet hoe het met u zit, maar wij worden meteen teruggevoerd naar de fietsenstalling van onze middelbare school, begin jaren 90… […]
Kort getest: Zero FXE

Een zwart bougietje, derdegraads weggesmolten kuitbeen, olie peilen, lamme koppelingshand, oordoppen, carbu’s synchroniseren, twee euro per liter, gegrilde billen, rustig warmdraaien, valse neutraal, speling in de schakelpook… Dit soort fenomenen zijn me dus in elk geval bespaard gebleven tijdens een half dagje Zero FXE. En verder? Wel, verder zijn er toch wel wat woorden vuil […]
Kort getest: Yamaha R7

Er zit weer leven in de supersport-brouwerij, al heeft de term ‘supersport’ een nieuwe betekenis gekregen: de tijden van de gillende vierpitters zijn voorbij, tweecilinders-met-realiteitszin staan aan de basis van deze opmerkelijke renaissance. De R7 is de newschool supersport: laagdrempelig en betaalbaar. Voor de jongeling die wél iets wil met een racekuip, maar niet zit […]
Kort getest: Voge 650DSX

Voge is het premium merk van de Chinese Loncin-groep, die jaarlijks 2,5 miljoen gemotoriseerde tweewielers produceert voor tal van bekende motormerken. Meer dan genoeg ervaring met de assemblage van producten voor de Europese markt, dus, maar een eigen merk runnen blijft wel iets anders dan produceren voor andere merken… Alles komt terug, en dat geldt […]
Kort getest: Triumph Speed Triple RR

Na de stevige revamp van de Speed Triple RS begin 2021 leek Triumph voorlopig wel even klaar in het sportieve topsegment, maar niets blijkt minder waar. Als een duveltje uit de doos is daar opeens de Speed Triple RR, een motor waarbij Triumph de omgekeerde weg bewandelde en een naked transformeerde tot sportmotor. Het is […]
Kort getest: Suzuki GSX-1300R Hayabusa

Al sinds z’n geboorte in 1999 is het bestaansrecht van de Suzuki Hayabusa kort samen te vatten onder één noemer: die van de snelste productiemotor. Dat was zo in ‘99, dat was nog steeds zo na de eerste update in 2008. Inmiddels zijn de tijden veranderd en presenteert Suzuki een derde generatie Hayabusa … met […]
Kort getest: Suzuki GSX-S1000GT

De opmars van de allroads was de voorbije jaren zo verpletterend dat het segment van de sporttoerders in al zijn voegen kraakte. Met uitzondering van de Kawasaki Ninja 1000SX en de BMW R 1250 RS doofde de hele categorie uit als een nachtkaars. Dat uitgerekend Suzuki de klasse nieuw leven zou inblazen met de GSX-S1000GT […]
Kort getest: Moto Morini X-Cape

Er was een tijd dat Moto Morini zich ver weg hield van alles wat ‘budgetvriendelijk’ en ‘toegankelijk’ was, maar sinds het merk in Chinese handen is zijn de kaarten opnieuw geschud. Om in hun opzet te slagen twijfelt Moto Morini zelfs niet meer om voor het blok bij een wereldspeler van formaat aan te kloppen. […]
Kort getest: Mash Six Hundred 650

Er valt heel wat te zeggen over Mash, maar niet dat ze daar in Frankrijk geen gevoel voor humor hebben. Een 650 ‘Six Hundred’ dopen is daar een mooi voorbeeld van. Toch is er niks grappigs aan de manier waarop Mash aan de weg timmert; want terwijl ze in 2012 een goeie 600 motorfietsen verkochten, […]
Kort getest: KTM RC 390

Na een jaar radiostilte is de RC 390 weer terug, waarbij opvallend genoeg vooral het motorblok grotendeels ongemoeid werd gelaten. Tuurlijk voldoet de RC nu aan Euro5, is de voeding daardoor aangepast en is hij uitgerust met ride-by-wire met diverse aftakkingen en vangnetten, maar de grootste innovaties betreffen het rijwielgedeelte en de aankleding. De vaste […]
Kort getest: Kawasaki Z650RS

De Z650RS dartelt vrolijk het populaire segment van de Modern Classics binnen en sleept in z’n kielzog een jaar of vijftig aan Z-erfgoed mee. Maar hoewel de styling onmiskenbaar teruggrijpt naar de originele Z650-B1 uit 1977, is de nieuwe Z650RS veel meer dan ‘een hommage aan’. Belangrijkste doelwit is de categorie van de A2-rijbewijshouders; een […]