Ooit gedroomd van een racecarriére? Waarom niet op (de) kop beginnen? Met deze Pista GP RR bijvoorbeeld, een exacte replica van de AGV-helm die ook door GP-racers wordt gedragen. Net daarom heeft de helm ook FIM-homologatie, die de allerhoogste graad van protectie verzekert, zelfs tegen het levensgevaarlijke verdraaien van het hoofd. De Extreme Carbon-schaal uit […]
Met z’n TMAX heeft Yamaha inmiddels bijna twee decennia de referentie qua motorscooters binnen de gelederen – getuige de 275.000 verkochte stuks tot nu toe. Om ook de nieuwe de scepter te laten zwaaien, voorziet Yamaha in een groter (560cc), sterker (+3,5% vermogen, +6% koppel) en kwieker accelererend Euro5-blok, waarvan zowel de koeling, luchttoevoer, de […]
Honda CRF1100L Africa Twin (Adventure Sports) Mooie stoflongen. Allebei van u? Triumph Street Triple RS Keetje Triple Royal Enfield Bullet Trials Works Replica Handjevol, puur natuur Dossier Trans Euro Trail KTM 790 Adventure R vs. Yamaha Ténéré 700 Interview Nicolas Lamont, linesman TET in België Do’s-and-don’ts voor offroaden 1.500 km test: Moto Guzzi V85TT TT! […]
Nu de herfst volop aan de gang is, is het tijd om het asfalt vaarwel te zeggen en in de modder te gaan spelen. Je rijkunsten bijspijkeren op een trialmotor zou bijvoorbeeld zomaar kunnen. Absoluut fundamenteel bij trialrijden is dat je zo min mogelijk de grond raakt met je voeten, maar dan moet je dus […]
Na de Tracer 900 in 2019 is bij Yamaha nu ‘t kleine broertje aan de beurt. De Tracer 700 krijgt als eerste binnen het gamma de Euro5-versie van de populaire 689cc CP2-twin in het frame gelepeld, waarvan zowel injectie, ontsteking, luchtinlaat als uitlaat volledig zijn vernieuwd. Hoe sterk de invloed van die aanpassingen is op […]
Als er één conceptmotor was op EICMA 2018 waar we terstond een ongezond hoge hartslag en overmatig actieve speekselklieren aan overhielden, dan wel de waanzinnig knappe MV Agusta Superveloce. Groot was dan ook onze euforie toen MV enkele maanden later aankondigde dat het model ook effectief geproduceerd zou worden… En daar is ie dan: aan […]
De kruitdampen van de introductie van de Ducati Streetfighter V4 zijn nog maar amper neergedaald of aartsrivaal MV Agusta opent de aanval met de Brutale 1000 RR, een naked met, jawel, 208 pk en drooggewicht van 186 kilo. Hij zat er na de introductie van de S1000 RR Serie Oro vorig jaar op de Eicma […]
We hebben ons met z’n allen zitten verlekkeren op het conceptmodel dat Aprilia vorig jaar reeds presenteerde van z’n RS660. Maar nu de mannen uit Noale op hun Twitter-pagina enkele slecht opgelichte beelden hebben gelost, blijkt tot onze grote vreugde dat ’t definitieve productiemodel wel eens héél dicht zou kunnen aansluiten bij ’t concept. Afgezien […]
‘T Is intussen zes jaar geleden dat Yamaha z’n MT-lijn aftrapte met de MT-09, waarna een hele vloot modellen volgde, die de zowel opstappers als doorgewinterde motorrijders moet plezieren – van A1-machine MT-125 tot het monster genaamd MT-10. Voor 2020 krijgen enkele telgen van die familie een update. Onder de gelukkigen is alvast de MT-03, […]
€ 4.500,00 – € 8.000,00 | 999cc vloeistofgek. 75° V-twin | 120 pk | 186 kg | 15 l. In deze rubriek speuren we op tweedehandssites naar een interessante gebruikte motor die aan enkele voorwaarden moet voldoen: hij mag niet te veel kosten en hij moet voldoende sexappeal hebben om de goedkeuring weg te kunnen […]
Dat ‘ie gaat komen staat vast, de nieuwe Honda Fireblade, toch is bewegend beeld altijd wel lekker als bevestiging. Zo zien we hier een Honda testrijder (Bradl vermoeden we) onderweg op thuisbasis Suzuka op de nieuwe 2020 Fireblade. Meeluisterend kunnen we in ieder geval concluderen dat het definitief geen V4 betreft maar ‘gewoon’ een vier-in-lijn. […]
Nadat Ducati op de Pikes Peak International Hill Climb een eerste keer met z’n nagelnieuwe Streetfighter V4 in de spotlights verscheen, laat ’t nu alle technische gegevens op de wereld los. De Streetfighter is een uit ’t kuipwerk gestroopte versie van de Panigale V4 geworden, die z’n rolling frame en aandrijving met de racer deelt, […]
De Ducati Panigale 959 is dood. Leve de Panigale V2! Los van de Euro5-norm krijgt de V2 nu kuipwerk dat nauwer aansluit op het uiterlijk van de Panigale V4 – lees: met de grotere luchthappers en enkelzijdige achterbrug. De V2 krijgt daarenboven een identiek elektronicapakket aangemeten als de V4. Met 155 pk bij 10.750 toeren […]
De Ducati Multistrada komt in 2020 in een extra versie, naast ondermeer de Pikes Peak en Enduro. De Gran Tourer wordt een model dat geheel in z’n eigen kleurencombinatie op reizen is toegespitst en krijgt een hoop gizmo’s die dat reizen aangenamer moeten maken. Naast een kofferset zal hij uitgerust worden met middenbok, verwarmde handvaten, […]
Ducati vult z’n Scrambler-familie aan met een nieuwe telg die qua model alvast de essentie van de reeks het best representeert: twee wielen, een breeds stuur, blitse retrolooks en een eenvoudig blok. Meer dan genoeg om een glimlach op ’t gezicht van menig hippe vogel te toveren. Ook als die laatste Billie Eilish-gewijs nogal melancholiek […]
Honda stelt voor 2020 een vernieuwde Gold Wing voor. Uit het tien pagina’s tellende persbericht konden wij distilleren dat de motor naast een nieuw Gold Wing-embleem in de eerste plaats een nieuw frame krijgt waarbij zowel het motorblok als de rijder zo’n 4 cm dichter bij het voorwiel zitten (wat het stuurgedrag moet optimaliseren), terwijl […]
De vorig jaar geïntroduceerde W800 Street en W800 CAFE worden voor 2020 aangevuld met de nieuwe W800, waardoor de W-familie nu uit drie modellen bestaat. De W800 is met zijn 48 pk (35 kW, A2) en 62,9 Nm sterke, luchtgekoelde 773cc motorblok met koningsas en 360° ontstekingsvolgorde, de zoveelste – toegegeven, knappe – hommage aan […]
Kawasaki teaset ons al een tijdje met beelden van de geblazen naked die ze op stapel hadden staan. En hierbij de officiële beelden en specificaties. Het gaat dus om een 998cc vier-in-lijn, die middels een supercharger een topvermogen van 200 pk (bij 11.000 tpm) levert, naast 137 NM (bij 8.500 tpm) aan koppel. Goed voor […]
In de racerij doen ze het al een tijdje, maar de laatste paar jaar zien we op circuit- en zelfs straatmotoren de zogenaamde blipper of down-shifter. Volgens veel toogpraters zou zo’n ding funest zijn voor je koppeling en versnellingsbak, en zijn het alleen de echte mannen ‘die rijden zoals vroeger’ die geen bakken kapotrijden. Pure […]
1. Aan elektronica geen gebrek. De R1 (M) doet het met 4 Power Modes, Launch Control (3), Traction Control (±10), Slide Control (±4), Lift Control (±4), Quickshifter (up/down). 2. Nieuw zijn de opties Brake Control en Engine Brake Management, bij de eerste kan bochten-ABS worden ingeschakeld, EBM stelt je in staat de motorrem in 3 […]
Met deze Ducati, gebaseerd op de TT2 van z’n vader Toni Rutter, reed Michael Rutter dit jaar naar een tiende plaats in de Classic TT op het eiland Man… Foto’s Peter Naessens ‘En dan’, vraag je je misschien af. Wel, als ik zeg dat Rutter dat deed met een snelste ronde van 195 km/u gemiddeld, […]
Save van de eeuw? Zeg het maar! Alex Marquez Moto2 Motegi 2019 vs Randy Mamola 500cc Misano 1985 Randy Mamola Alex Marquez
Niet alleen Red Bull geeft je vleugels, ook KTM heeft snode plannen vanaf volgend jaar. Het is geen geheim meer dat er voor 2020 een nieuwe Super Duke R op stapel staat. Wat we nog niet wisten: het ding heeft vleugels. Zijn we nog maar net gewend aan high-end superbikes met vleugels (Panigale V4 R, […]
Bridgestone pakt lekker door. Met dertien nieuwe bandentypen in de afgelopen drie jaar is het merk al koploper en voor 2020 staan er ook alweer vier nieuwe modellen klaar. Dit zijn ze… Battlax BT46: In de wereld van classics en youngtimers heeft de Bridgestone BT45 een puike reputatie opgebouwd als het rubber waar iedere oudere […]
