Het was natuurlijk een kwestie van tijd voordat er van de geüpdatete Yamaha MT-09 ook een SP-versie zou opduiken, en jawel, hier is ‘ie dan. Naast de usual suspects zoals een aangepaste kleurstelling, geborstelde alu swingarm, volledig verstelbare goudgekleurde 41 mm KYB voor en volledig verstelbare Öhlins achter, krijgt de Yamaha MT-09 SP ook een Track-thema […]
In de aanloop naar de EICMA motorbeurs in Milaan worden we jaarlijks overspoeld door een pak motornieuws, maar dit jaar is er meer aan de hand. BMW (R 1300 GS), Kawasaki (ZX-4RR en Hybrid 7), Triumph (Speed 400 en Scrambler 400 X) en Ducati (Hypermotard 698 Mono met de nieuwe Superquadro Mono) hebben niet alleen nieuwe motoren gelanceerd, voor elk […]
Ze kunnen bij KTM (en de rest van Pierer club) de borst nat maken. Ducati gaat namelijk vol in de aanval op traditioneel Mattighoofs terrein, met de komst van de ronduit spectaculaire Hypermotard 698 Mono. De Hypermotard 698 Mono is de eerste uit de reeks van wat een heel nieuw mono-platform zal worden, dus waarom […]
Dat de Battlax Hypersport S22 een steengoede band is voor een bijzonder breed scala aan motoren hebben we met z’n allen kunnen vaststellen – getuige ook het feit dat de S22 zo populair was (en is) dat hij nauwelijks aan te slepen viel. En volgens Bridgestone wordt opvolger S23 zowaar nog beter: een nieuw profiel […]
Hoewel we dit jaar nog twee maanden te gaan hebben, staan we al met beide motorlaarzen in modeljaar 2024. De voorbije weken konden we al met verschillende 2024-modellen aan de rol en dat waren niet bepaald van de minste. Op de bochtige wegen van Zuid-Spanje zochten we uit of de BMW R 1300 GS nóg beter is […]
Wer hat den dicksten? Gespecialiseerde Duitse aftermarket leveranciers voor BMW motoren hebben een kleine onderlinge competitie lopen rond wie den dicksten Katalog verspreidt waarmee ze zich richten tot de m/v/x die met den dicksten GS wil uitpakken. Touratech is er als de kippen bij om zijn lijvige boekwerk met enkele katernen uit te breiden, uiteraard […]
Voor zijn tiende verjaardag mag de MT-09 een paar cadeautjes uitpakken. Yamaha’s populaire naked krijgt onder meer een strakkere styling, aangepaste zithouding, nieuw TFT-dashboard en een geüpdatet pakket rijhulpjes. In het alu frame zit uiteraard nog steeds de (laatste incarnatie van de) 890cc CP3 driepitter, daar hoefde dus geen strikje rond. Wel nieuw is de […]
Vorige keer bespraken we al hoe je correct aanremt voor een bocht zodat je je kunt opmaken om veilig in te sturen. Om nu dieper te kunnen in gaan op de eigenlijke bocht, grijpen we nog even terug naar de verschillende fases. De informatiefase (1) is en blijft de belangrijkste: scan de omgeving, neem zoveel […]
Weg met de plastic zak, Vanucci hijst je strak in het regenpak. Regenpakken zijn vaak baggy flappertoestanden, klam van de condens, maar daar wil Vanucci een strakke mouw aan passen. Het VXR-setje vormt een nauw gesneden, wind- en waterdichte maar ademende membraanlaag die bedacht is om over leder te dragen en waarmee je ook in […]
Triumph is voor modeljaar 2024 flink met de bezem door het Tiger 900-gamma gegaan. Voor de zandhazen blijft enkel de Tiger 900 Rally Pro over, de Tiger 900 Rally sneuvelde. Wie vooral op de weg rijdt, heeft keuze uit de Tiger 900 GT en Tiger 900 GT Pro. De drie resterende negenhonderds krijgen meer vermogen, […]
Hoogpoters met een paralleltwin in het vooronder, je kan er ondertussen zowat de straat mee plaveien. Benelli scoorde in dit segment al flink met de TRK 502-tweeling en het merk wil op dat elan doorgaan met de TRK 702 en de TRK 702 X. Maar is meer altijd beter…? De looks vallen in elk geval […]
Als je een icoon als de Monster in het gamma hebt, is het voor de fabrikant bij iedere update weer oppassen geblazen. Kwestie van de eindeloze discussie ‘Is dit nog wel een Monster?’ niet ieder keer weer aan te zwengelen; maar aan de Monster 695 zaten zo veel ruwe randjes dat Ducati in 2008 wel […]
Een V4 uit de Bolognese tweecilinderkeuken was voor de meesten al een behoorlijke shock. Pak de valiumtabletten dan maar vast uit de kast want Ducati presenteert voor 2024 een compleet nieuw ontwikkelde … eencilinder: de Superquadro Mono. Kenners weten dat een eencilinder natuurlijk niet helemaal nieuw is binnen de Ducati-gelederen, al is het alweer 30 […]
In 2023 zien de GP-raceweekends er heel anders uit; niet alleen met de extra Sprintrace op zaterdag, maar ook vanwege een ongezien aantal verschillende circuits. Voorafgaand aan elk raceweekend lichten we het circuit voor je uit. Dit keer: Chang, Thailand. International Circuit Chang staat ook bekend als Buriram (naar de gelijknamige Thaïse regio) omdat het […]
BMW had bij de introductie van de S 1000 XR in 2015 heel goed begrepen dat er een grote kloof gaapte tussen de sportieve motoren en de comfortabele allroads die motorisch vaak meer op gebruiksgemak dan op sensaties waren gericht. De S 1000 XR sportmotor-op-hoge-poten sloeg aan, werd in 2020 al een keer compleet over […]
Kijk, dat is nu eens een Special Edition waard: Kawasaki viert 40 jaar Ninja met een trio 40th Anniversary modellen; Ninja ZX-10R, Ninja ZX-6R en Ninja ZX-4RR. De kleurstelling is een hommage aan de bekende groen/blauw/witte livery van de Kawasaki World Endurance-racers uit begin jaren 90, die dan weer z’n oorsprong vindt in de ZXR-serie […]
Iedereen wist dat hij er zat aan te komen, maar weinigen konden vermoeden dat hij er zo oogverblindend mooi zou uitzien. De XSR900 GP koppelt moderne technologie aan een meer dan vette knipoog naar het imposante raceverleden van Yamaha. Met alle respect voor de motorfabrikanten, maar neo-retro motoren zijn eigenlijk gemakkelijke toevoegingen op het gamma. […]
Eerder waren er al de Gold Line, Ton Up en Chrome Collection limited edition-reeksen die telkens een jaar lang beschikbaar waren, en ook voor 2024 tovert Triumph weer een beperkt beschikbare Special Edition-reeks uit de hoge hoed in de vorm van acht Bonneville Stealth Editions. De nieuwe Stealth Editions, die slechts één jaar beschikbaar zijn, […]
Twee jaar na de introductie van de Norden 901 gunt Husqvarna zijn reisenduro met uniek smoelwerk een bescheiden upgrade/update. De nieuwe combinatie van grijs met gele graphics springt in het oog, de elektronische upgrade kan je uiteraard niet zien. De hardware blijft op de kleurtjes na identiek, geen wijzigingen dus aan het CrMo frame, de […]
Na een klein decennium warmdraaien met de kleinere cilinderinhouden pakte CFMOTO vorig jaar al uit met de 800MT allroad, nu zet het merk ook een frontale aanval in op het segment van de naked bikes. Kernwoorden van de 800 NK Sport? Paralleltwin, connectiviteit, en 8.249 euro. Net als bij de 800MT allroads maakt CFMOTO voor […]
Sinds z’n lancering in 2019 is de Ténéré 700 uitgegroeid tot een van Yamaha’s bestverkochte modellen. Blijkbaar was de uier van de melkkoe nog niet helemaal leeg, want na de Rally Edition, de World Raid en de World Raid Rally heeft Yamaha nog maar eens een nieuwe versie uit de hoge hoed getoverd: de Ténéré […]
In 2023 zien de GP-raceweekends er heel anders uit; niet alleen met de extra Sprintrace op zaterdag, maar ook vanwege een ongezien aantal verschillende circuits. Voorafgaand aan elk raceweekend lichten we het circuit voor je uit. Dit keer: Phillip Island. Magnifiek gelegen op een schiereiland onder Melbourne en voor veel rijders hét circuit van het […]
De Multistrada V4 RS, overigens een limited edition, is de nieuwste toevoeging aan de Multistrada-familie … en is uitgerust met het Desmosedici Stradale motorblok. Inderdaad, direct afgeleid van dat van de Panigale V4. “Bij de Multistrada V4 RS is elk onderdeel – van het elektronische pakket met radartechnologie tot het lichte titanium achterframe – gekozen met […]
Net als Yamaha trekt ook Suzuki eind oktober met een aantal prototypes naar de Japan Mobility Show. Meest opvallende is de Burgman Hydrogen, een Burgman 400 die wordt aangedreven door waterstof. De motorscooter werd daartoe uitgerust met een waterstoftank en een op waterstof aangepast motorblok. Met dit prototype wil Suzuki de toepassing van waterstoftechnologie in […]
