In maart van dit jaar reed Pol Tarres in Argentinië met een Ténéré 700 de Mercedario op, een van de hoogste bergen in het Zuid-Amerikaanse Andesgebergte, en bereikte een hoogte van 6.157,5 meter – een absoluut record voor een tweecilinder. Pol Tarres is het neefje van zevenvoudig wereldkampioen trail Jordi Tarrés en kan zelf ook […]
Ah, de geneugten van het rijden met klassieke motoren. Sleutel omdraaien en starten. Vergeet het maar. Als je ervoor kiest om klassiek te gaan rijden, dan is je motorkeuze alles. Ken je geen sikkepit van techniek, zak dan qua leeftijd niet verder dan het midden van de jaren tachtig. Alles daarvoor noodzaakt naast een rijbewijs […]
In de aanloop naar de eerste Nationale Tweetaktdag op 25 juni nemen we je de komende weken mee op een blauw wolkje naar een paar fijne momenten/motoren uit de geschiedenis van de tweetakt. Vandaag: Yamaha RD350LC. Er is al heel veel geschreven over Yamaha’s ‘Elsie’, beter bekend als de RD350LC, en dat is niet meer […]
Op donderdag 18 augustus keert de Motorsportschool in samenwerking met Motorrijder Magazine en KicXstart Magazine terug naar het gouden decennium van de sportmotor: de illustere jaren 90. Herbeleef de jaren van de 916’s, R7’s, Fireblades, CBR’s, ZXR’s, GSX-R’s andere FZR’s of YZF’s. Er wordt die dag één slot volledig gereserveerd voor nineties superbikes, goed voor […]
De nieuwe Toeren ligt nu in de winkel! Met deze Klassiek Toeren-editie keren we terug in de tijd: we gaan op reis met echte en modern classics en mijmeren een eind weg over rijden met een klassieker. Verder gaan we op zoek naar de restanten van Expo 58, zetten we de beste modern classics van […]
Straffe motorverhalen, wie heeft ze niet. En vooral, wie hoort ze niet graag vertellen. Daarom serveert MotoKicX elke donderdag een straf verhaal, kwestie van de dag goed te beginnen. Als jonge, onervaren motorjournalist werd ik naar Spanje gestuurd voor de zogeheten Fiësta GasGas, een event waarbij de voormalige eigenaar van GasGas z’n enorme domein nabij […]
Het prototype van de DesertX zag er geweldig uit. Enig minpuntje: op dat moment was er nog sprake van de Scrambler als basis, wat ons enthousiasme wel iets temperde … tot de uiteindelijke productieversie aan de wereld werd getoond: nog steeds het coole uiterlijk, maar nu met het 937 Testastretta-blok uit de Multistrada 950 tussen […]
Eind deze maand is het zover, dan wordt er eindelijk weer geracet in de IoM TT. Hoog tijd om nog eens een uitstekende docu over de race boven te halen, denken wij zo. Misschien zegt de naam Horst Saiger je niet zoveel, maar de Oostenrijker kende een uitgebreide en trouwe fan-base in het racewereldje. Saiger […]
Na een succesvolle editie in 2021, met meer dan 1.500 deelnemers, organiseert Yamaha ook dit jaar de Digital Ride Out, een motorzoektocht/puzzelrit met als hoofdprijs een MT-07. Nu hebben motorrijders doorgaans geen extra zetje nodig om in het zadel te kruipen, maar Yamaha geeft er toch eentje: met de Digital Ride Out wil het merk […]
De Harley-Davidson 883 begon z’n carrière als sportief vlaggenschip, maar evolueerde gaandeweg tot een motor die fungeerde als instapmodel in de Harley-wereld. Nu de nieuwe Nightster de rol van Sportster lijkt over te nemen, is de 883 een mooi tweedehands alternatief. De 883 zag het levenslicht al in 1986, maar in 2004 kreeg het model […]
In de aanloop naar de eerste Nationale Tweetaktdag op 25 juni nemen we je de komende weken mee op een blauw wolkje naar een paar fijne momenten/motoren uit de geschiedenis van de tweetakt. Vandaag: Bimota V-Due. In 1997 stelde Bimota de V-Due aan de wereld voor, een 499cc 90° V-twin met GP-allures die de wereld […]
Suzuki heeft eindelijk officieel gereageerd op de geruchten dat het merk aan het eind van het seizoen de MotoGP zou verlaten. Suzuki bevestigt via een kort bericht dat het in gesprek is met Dorna over de mogelijkheid om het contract eind dit seizoen te beëindigen. Niet alleen voor het team en beide rijders is het […]
Straffe motorverhalen, wie heeft ze niet. En vooral, wie hoort ze niet graag vertellen. Daarom serveert MotoKicX elke donderdag een straf verhaal, kwestie van de dag goed te beginnen. De verschrikkelijkste motorpresentatie die ik ooit heb meegemaakt was die van de 2006 Kawasaki ZX-6R op het circuit van Autopolis in Japan. Op vier dagen tijd […]
Onze MotoGP-correspondent Mat Oxley heeft de hand kunnen leggen op erg gevoelige informatie die aangeeft dat er bedrog wordt gepleegd in de MotoGP. Sterker nog: dat wordt zelfs min of meer onder de mat geveegd vanwege een zogenaamd gentlemen’s agreement. De voorband is misschien wel het belangrijkste onderdeel op een racemotor, omdat die bepaalt hoe […]
Droom je stiekem van een job in de motorsector? Dan is deze vacature bij Hocoparts misschien wel wat voor jou. Daar zijn ze namelijk op zoek naar een Commercieel binnendienstmedewerker (m/v) te Aalst. VACATURE Hoco Parts is gespecialiseerd in het importeren en distribueren van hoogwaardige producten voor de motorfiets aftermarket in Europa. Wij zijn een […]
Onder de vleugels van de langverwachte 24H van Spa (2-5 juni) organiseert DG Sport ook de 4 Hours of Spa Classic. Voer voor liefhebbers van Young Timers ofte motorfietsen gebouwd tussen 1980 en 2001… “De 4 Hours of Spa Classic heeft als voornaamste doel om niet-professionele teams te laten proeven van endurance-racen, en dit voor […]
In de aanloop naar de eerste Nationale Tweetaktdag op 25 juni nemen we je de komende weken mee op een blauw wolkje naar een paar fijne momenten/motoren uit de geschiedenis van de tweetakt. Vandaag: de Kreidler Florett. Voor wie al meer dan een halve eeuw op deze aardbol rondloopt, is de Kreidler Florett sowieso een […]
Het meinummer ligt nu in de winkel! Met onder meer tests van de Ducati DesertX, CFMoto 800MT Touring & Sport, Harley-Davidson Nightster, Voge 500DSX, een vergelijkende test tussen de Aprilia Tuareg 660 en de Yamaha Ténéré 700, en een bandentest van de Metzeler Karoo 4. Verder zijn er reportages over het Ghent Motor Event en […]
Nadat het TOP MotorCycle Museum de deuren weer openstelde voor het publiek, is niet alleen ook het Ducati Museum weer voltijds geopend, ook Moto Guzzi laat weten dat de collectie nu weer live te bezichtigen is. Het Ducati Museum ging vorig jaar in mei al opnieuw open, al was dat toen slechts heel beperkt en […]
Straffe motorverhalen, wie heeft ze niet. En vooral, wie hoort ze niet graag vertellen. Daarom serveert MotoKicX elke donderdag een straf verhaal, kwestie van de dag goed te beginnen. Deze week: Boontje komt om zijn loontje. Voormalig GP-racer Steve Parrish is en blijft een favoriet in deze rubriek, de man leeft pas als hij practical […]
Nadat Yamaha onlangs een prijsstijging bekendmaakte, is het nu de beurt aan Kawasaki om wereldkundig te maken dat een prijsverhoging onvermijdelijk is. Het merk heeft naar eigen zeggen alles in het werk gesteld om de prijzen voor dit jaar ongewijzigd te laten in de hoop dat de kostenstijgingen van tijdelijke aard zouden zijn, maar zoals […]
Vanaf midden mei is er in Oostenrijk een nieuwe regelgeving van kracht die onder meer wheelies zwaar bestraft, met boetes die starten vanaf 300 euro en mogelijke inbeslagname van het voertuig. Wie deze zomer met vakantie wil naar Oostenrijk is gewaarschuwd: een toevoeging aan de Austrian Motor Vehicles Act stipuleert onder meer dat ‘niet-situationeel gebruik […]
Trouwe lezers weten dat we ten huize Motorrijder een flinke boon hebben voor de Yamaha Ténéré 700. Wil je zelf ervaren waarom? Dan hebben we goed nieuws, want we hebben vijf plekjes te verdelen voor een heuse lezerstest op donderdag 26 mei! Vijf lezers kruipen samen met ons in het zadel van een Yamaha Ténéré […]
… Of zo gaat toch het gerucht, dat via verschillende kanalen bevestigd wordt. Suzuki zou aan het einde van dit seizoen stoppen met de MotoGP, slechts zeven jaar nadat het merk terugkeerde in de hoogste klasse. We wachten in spanning op de officiële communicatie, maar de leiding van Suzuki zou dit gisteren, tijdens de test […]
