De Belgian Motorcycle Academy, die deel uitmaakt van Dorna’s ‘Road to MotoGP’-programma, is intussen welbekend. In 2020 richtte de BMA de Junior Black Knights op, een initiatief om jong racetalent naar de hoogste regionen van de motorsportcompetitie te begeleiden. En dat loopt prima, al kan de BMA af en toe een duwtje in de rug […]
Dit jaar, meer bepaald op 16 juni, wordt Giacomo Agostini 80. Om dat te vieren zal in mei een boek worden uitgebracht waarin de uitzonderlijke carrière van ‘King Ago’ wordt belicht. Het boek omvat statistieken van meer dan 500 races, 80 vragen & antwoorden en race-anekdotes; van de eerste race in 1961 tot de laatste […]
Er wordt gezegd dat verzamelaars anders gewired zijn. Het zouden zonderlingen zijn, die niet altijd even goed in de groep liggen. Wie zich aangesproken voelt hoeft zich niet bekeken te voelen, we vermelden er graag bij dat wij absoluut een zwak én eindeloos respect hebben voor het edele ras der verzamelaar. Zo zou bijvoorbeeld dit […]
Straffe motorverhalen, wie heeft ze niet. En vooral, wie hoort ze niet graag vertellen. Daarom serveert MotoKicX elke donderdag een straf verhaal, kwestie van de dag goed te beginnen. Deze week: de grote verdwijntruc. In de begindagen van een niet nader genoemd meervoudig Belgisch wegracekampioen was trainen een probleem. Circuitdagen waren nog een nieuw fenomeen, […]
Christian ‘Chris’ Pfeiffer is niet meer. De viervoudig Europees en wereldkampioen stuntrijden heeft zichzelf van het leven benomen nadat hij al enige tijd met depressie kampte. Het is onwezenlijk om door z’n instagram-pagina te scrollen met dat verschrikkelijke nieuws in het achterhoofd. Pfeiffer is zo’n beetje de Valentino Rossi van de stuntrijders. We hebben de […]
In 2012 waren twee eigenaars van vintage motoren – een ’67 BSA en een ’69 Royal Enfield – op zoek naar een bagagetas die zich makkelijk aan de zijkant van de motor zou laten bevestigen. Het tweetal, Jonathan Cazzola en Robert Nightingale, was toevallig ook ontwerper van beroep en besloot gewoon zelf een tas te […]
Het zat er al een tijdje aan te komen, maar zonet viel eindelijk de officiële bevestiging in onze mailbox: de iconische Honda Dax maakt zijn comeback. Oh nostalgie, de Dax is terug. We weten niet hoe het met u zit, maar wij worden meteen teruggevoerd naar de fietsenstalling van onze middelbare school, begin jaren 90… […]
Een zwart bougietje, derdegraads weggesmolten kuitbeen, olie peilen, lamme koppelingshand, oordoppen, carbu’s synchroniseren, twee euro per liter, gegrilde billen, rustig warmdraaien, valse neutraal, speling in de schakelpook… Dit soort fenomenen zijn me dus in elk geval bespaard gebleven tijdens een half dagje Zero FXE. En verder? Wel, verder zijn er toch wel wat woorden vuil […]
Er zit weer leven in de supersport-brouwerij, al heeft de term ‘supersport’ een nieuwe betekenis gekregen: de tijden van de gillende vierpitters zijn voorbij, tweecilinders-met-realiteitszin staan aan de basis van deze opmerkelijke renaissance. De R7 is de newschool supersport: laagdrempelig en betaalbaar. Voor de jongeling die wél iets wil met een racekuip, maar niet zit […]
Voge is het premium merk van de Chinese Loncin-groep, die jaarlijks 2,5 miljoen gemotoriseerde tweewielers produceert voor tal van bekende motormerken. Meer dan genoeg ervaring met de assemblage van producten voor de Europese markt, dus, maar een eigen merk runnen blijft wel iets anders dan produceren voor andere merken… Alles komt terug, en dat geldt […]
Na de stevige revamp van de Speed Triple RS begin 2021 leek Triumph voorlopig wel even klaar in het sportieve topsegment, maar niets blijkt minder waar. Als een duveltje uit de doos is daar opeens de Speed Triple RR, een motor waarbij Triumph de omgekeerde weg bewandelde en een naked transformeerde tot sportmotor. Het is […]
Al sinds z’n geboorte in 1999 is het bestaansrecht van de Suzuki Hayabusa kort samen te vatten onder één noemer: die van de snelste productiemotor. Dat was zo in ‘99, dat was nog steeds zo na de eerste update in 2008. Inmiddels zijn de tijden veranderd en presenteert Suzuki een derde generatie Hayabusa … met […]
De opmars van de allroads was de voorbije jaren zo verpletterend dat het segment van de sporttoerders in al zijn voegen kraakte. Met uitzondering van de Kawasaki Ninja 1000SX en de BMW R 1250 RS doofde de hele categorie uit als een nachtkaars. Dat uitgerekend Suzuki de klasse nieuw leven zou inblazen met de GSX-S1000GT […]
Er was een tijd dat Moto Morini zich ver weg hield van alles wat ‘budgetvriendelijk’ en ‘toegankelijk’ was, maar sinds het merk in Chinese handen is zijn de kaarten opnieuw geschud. Om in hun opzet te slagen twijfelt Moto Morini zelfs niet meer om voor het blok bij een wereldspeler van formaat aan te kloppen. […]
Er valt heel wat te zeggen over Mash, maar niet dat ze daar in Frankrijk geen gevoel voor humor hebben. Een 650 ‘Six Hundred’ dopen is daar een mooi voorbeeld van. Toch is er niks grappigs aan de manier waarop Mash aan de weg timmert; want terwijl ze in 2012 een goeie 600 motorfietsen verkochten, […]
Na een jaar radiostilte is de RC 390 weer terug, waarbij opvallend genoeg vooral het motorblok grotendeels ongemoeid werd gelaten. Tuurlijk voldoet de RC nu aan Euro5, is de voeding daardoor aangepast en is hij uitgerust met ride-by-wire met diverse aftakkingen en vangnetten, maar de grootste innovaties betreffen het rijwielgedeelte en de aankleding. De vaste […]
De Z650RS dartelt vrolijk het populaire segment van de Modern Classics binnen en sleept in z’n kielzog een jaar of vijftig aan Z-erfgoed mee. Maar hoewel de styling onmiskenbaar teruggrijpt naar de originele Z650-B1 uit 1977, is de nieuwe Z650RS veel meer dan ‘een hommage aan’. Belangrijkste doelwit is de categorie van de A2-rijbewijshouders; een […]
Droom je stiekem van een job in de motorsector? Dan is deze vacature bij Moteo BeLux misschien wel wat voor jou. De invoerder van Suzuki, Benelli, SYM, Peugeot Motocycles en SuperSoco is namelijk op zoek naar een marketing assistant. VACATURE Als Marketing Assistant binnen Moteo BeLux ben je verantwoordelijk voor de planning, coördinatie en tekstuele […]
Indian pakt ieder jaar uit met een aantal nieuwe of vernieuwde modellen. Voor het jongste trio cruisers haalde de marketingafdeling een legendarische naam onder het stof vandaan. De nieuwe Chief is er in drie versies: de Chief Dark Horse, de Chief Bobber Dark Horse en de Super Chief Limited. Doet de modelnaam Chief een belletje […]
Stuntrijden is misschien iets minder hot dan een paar jaar geleden; maar wie zijn motor op een dergelijke manier beheerst beschikt sowieso ook op de openbare weg over een betere skillset dan de gemiddelde motorrijder. Dus kijken we, geheel en al in het kader van verkeersveiligheid uiteraard, graag eens terug naar de kunsten van de […]
Na lang wachten is hij er eindelijk: de Norden 901, de eerste echte grote adventure van het Zweeds-Oostenrijkse merk. Nu is het publiek geheim dat onder dat frisse blauw/gele smoelwerk oranje KTM-techniek de dienst uitmaakt. Is de Norden uniek genoeg, of gewoon een KTM in een ander jasje? De Norden 901 mag dan Husqvarna heten, […]
Op dit moment vindt in Florida de legendarische Daytona 200 plaats. Op de kombaan zijn vanwege de te hoge snelheden de Superbikes niet meer welkom, maar de Supersport-motoren rijden er wel onder regels die zijn gebaseerd op het nieuwe technisch reglement van de 2022 World Supersport. Zo vind je een aantal Triumph Speed Triples en […]
De Sportster mag dan al een icoon zijn binnen het Harley-gamma, het huidige management in Milwaukee weet dat er iets moet gebeuren om de veranderende achterban te blijven boeien. Dus gingen ze met de nieuwe Sportster S aan de slag… De Sportster is niet alleen een naam die klinkt als een klok binnen het Harley-jargon, […]
Nadat vriend en vijand keihard KO werden geslagen met de Streetfighter V4, schuifelt er nu een Streetfighter V2 de Bolognese boksring binnen. Met minder dikke spierballen, maar wel ranker en lichtvoetiger. Op papier prima ingrediënten voor een potje knokken. De 90° V-twin desmo begint stilaan een zeldzaamheid te worden binnen de Ducati-gelederen, zeker als je […]
