Ziehier de 2020 Yamaha YZF-R1: gelijk gebleven vermogen, een snufje extra koppel en esthetische aanpassingen die een geoefend kennersoog vereisen. Kortom, wat is er nieuw? De reden dat de nieuwe R1 hier aan ons wordt gepresenteerd ligt natuurlijk vooral verscholen in de nieuwe Euro5-regelgeving. Zeker bij een superbike-vlaggenschip als een R1 is de hamvraag in […]
Triumph Rocket 3 Krachtpatser wordt kooivechter FB Mondial Pagani en HPS 300 Mondiale, pintje hále! Niemand? Harley-Davidson Low Rider S All my friends know the low rider Ducati Panigale V2 De ultieme L-twin Terug naar 1996: Suzuki GSX-R750 SRAD vs. Kawasaki ZX-7R De gemotoriseerde generatiekloof Jaaroverzicht 2019 Omdat een jaaroverzicht van 1972 belachelijk zou zijn […]
In Autoworld, het nationale automuseum, hebben ze de mooie traditie opgestart om elke twee jaar een grote, tijdelijke tentoonstelling op poten te zetten. Dit jaar wordt alles wat mooi is aan Groot-Brittannië in de bloemen gezet, tussen 13/12 en 26/01, waarbij je teruggevlogen wordt naar het Engeland van de Beatles en Stones, de Jaguar E-types, […]
Heet van de naald! De Tiger 900, die in vijf (!) verschillende versies in de markt gezet zal worden. We loodsen u even door het gamma: de ‘gewone’ Tiger 900 is ten opzichte van zijn broertjes vrij basic uitgerust en op de weg gericht, de Tiger 900 GT en GT Pro zijn meer voorzien op […]
Hij komt! Hij komt! En dan hebben we ’t niet alleen over de Goedheiligman, maar ook over Husqvarna’s meesterzet op de afgelopen EICMA: de Norden 901. Uit goede bron vernemen we dat hij officieel voorgesteld zal worden op EICMA 2020, en dat de eerste exemplaren begin 2021 bij de Husqvarna-dealers zullen staan. Uit het beknopte […]
Het indrukwekkende rapport van de nieuwe Blade hebben we intussen al watertandend bestudeerd, maar voor wie de afgelopen maand onder een steen geleefd heeft: de nieuwe Fireblade werd voor 2020 vanaf nul opnieuw ontworpen, krijgt een pak DNA van MotoGP-broertje RC213V-S ingelepeld, en leert uitvoerig van de aerodynamica van de RC213V. Tel daar nog het […]
Het zal niet lang meer duren voordat Johann Zarco zal aankondigen dat hij de plek van Karl Abraham zal innemen binnen het Reale Avintia MotoGP team, de Tsjech heeft namelijk tegenover z’n fans in Brno aangekondigd per direct afscheid te zullen van de racerij. Daarmee komt dus die felbegeerde MotoGP plek vrij voor de gevallen […]
In deze rubriek proberen we een paar hardnekkige motormythes te bevestigen, dan wel ontkrachten. Dood aan de indianenverhalen, het fake news en klinkklare onzin. De waarheid, niets dan de waarheid. Met de deur in huis: Onzin! Althans, voor zover het een straatmotor betreft. Gaan we richting het circuit, dan is de motor opwarmen meestal een […]
(Onterecht) In de schaduw van de klassieke, grote merken gepresenteerd op EICMA: het drietal nieuwkomers waarmee het Chinese CF Moto de wereld in 2020 (verder) wil veroveren. De drie delen het nieuwe 700CL-X-platform en komen in een Adventure-, Heritage- en Sport-uitvoering. Het krachthonk is dus alvast identiek: een nagelnieuw 692,2 cc grote, vloeistofgekoelde paralleltwin, die […]
De BMB voegt een aantal nieuwe klassen toe in het seizoen 2020. Zo zal er in navolging van de vorig jaar gelanceerde Superbike Youngtimer klasse, vanaf volgend seizoen ook een Supersport Youngtimer klasse worden georganiseerd voor supersport machines van 01/01/1985 tot 31/12/2002. Alle motoren 600cc / 4cyl, 675cc / 3 cyl, 750cc / 2cyl tot […]
Op vrijdag 29 november wordt in Brussel een manifestatie georganiseerd om de toekomst van tweewielers in de hoofdstad te garanderen. Aanleiding is een twijfelachtige reeks studies over de impact van de uitstap van verbrandingsmotoren in het Brusselse Gewest. Alle voertuigen vallen onder deze studies, ook motorfietsen, die als vervuilend worden aanzien, waarbij gepraat wordt over […]
Voor wie ook op drie of vier wielen het gevoel van een motor niet kan missen, kan al enkele jaren terecht bij het Zwitserse Quadro Vehicles. Ofwel Qooder, zoals ’t bedrijf sinds kort heet. Op de afgelopen EICMA pakte het hernoemde merk meteen flink uit, door z’n gamma zowel met twee elektrische motoren als met […]
In 2020 rijdt Moto2-wereldkampioen Alex Márquez aan de zijde van z’n broer Marc in het Repsol-Honda fabrieksteam in de MotoGP. Daarmee komt meteen een eind aan een extreem woelige periode in de paddock waarbij in het wilde weg namen werden genoemd die in aanmerking kwamen voor één van de meest gegeerde plaatsen in de MotoGP […]
1. Euro5, ook de 765 triple moet er mee dealen met een nieuwe dubbele katalysator. Om topvermogen en middengebied op peil te houden werden krukas, koppeling en balansas nauwkeurig bewerkt voor lagere roterende massa: 7 % reductie levert samen met nieuwe uitlaatnokprofiel en balanspijpen tussen de voorbochten 9% winst op in het middengebied, zowel qua […]
Vandaag heeft Jorge Lorenzo ietwat verrassend, doch niet helemaal onverwacht z’n afscheid van de MotoGP aangekondigd. Na z’n val in Assen eerder dit seizoen, waar Lorenzo z’n rug brak, bleek Lorenzo maar een schim meer van zichzelf. In z’n persconferentie gaf hij toe, dat bij het opstaan van die val, hij zichzelf de vraag stelde […]
De geruchten al zou Kawasaki het merk Bimota hebben overgenomen blijken dus waar. Het is de Europese afdeling van Kawasaki die het illustere Italiaanse merk vanonder het stof blaast als aandeelhouder van Bimota. Daarbij blijft Bimota een volkomen Italiaans product, dat uiteraard met Kawasaki blokken aan de slag zal gaan. En ze hebben in de […]
Zie hier de Husqvarna Norden 901, een overheerlijk toetje na de oververhitte EICMA dag van gisteren. Deze Adventure is opgebouwd op basis van de KTM 790 Adventure R maar wel met het blok van de kakelverse Duke 890 R. Enige probleempje…het is een concept. Damn, dat is balen, want na de recent qua Oostenrijkse bluf […]
Eind 2020, dat wel, maar ze komen er sowieso: Harley-Davidson’s adventuretourer (verdraaid, wat bekt dat vreemd) Pan America en hun stoere streetfighter Bronx. Niet dat we dat nieuws niet hadden zien aankomen: Harley-Davidson mik inmiddels enkele jaren op een uitbreiding naar nieuwe segmenten voor z’n snelle groeistrategie “More Roads to Harley-Davidson”. Beide heren krijgen het […]
Kijk aan, zie hier de Scalpel zoals we die stiekem eigenlijk allemaal vanaf begin al wilden. Maar goed, hij is er. KTM vergrootte het slagvolume van de paralleltwin naar 890cc en perst nu liefst 121 pk uit de naked. Welja! Hadden we al gezegd dat het middensegment in de lift zit? Ook KTM onderstreept het […]
Werd door Energica’s wel erg fleurig getooide CEO Livia Cevolini op de wereld losgelaten: de nieuwe line-up van het Italiaanse elektrische merk, waaraan voor 2020 één nieuwe motor wordt toegevoegd. De Eva Ribelle – Italiaans voor ‘rebels’ – is een streetfighter die op basis van de Energica Eva zal worden gebouwd. Al betekent dat niet […]
Het was al niet het braafste jongetje van de klas maar voor 2020 is de Super Duke (a.k.a. The Beast) nog maar even de sportschool ingedoken. Doel: meer power, minder kilo’s. Duidelijk, er is hier geen sprake van een enorme revolutie, eerder een evolutie op basis van het vorige model. Waar natuurlijk niets mis mee […]
Zoals de RSV Mille ooit model stond voor de Tuono, staat de RS 660 nu model voor de Tuono 660. Oftewel, Aprilia werkt hard aan een nieuwe platform en met deze 660 Tuono Concept laat het merk zien dat gezinsuitbreiding aanstaande is, al zal het nog wel een jaartje gaan duren. Net als bij de […]
Je kan ‘m gerust sensationeel noemen, de nieuwe RS 660. Met dit volledig nieuwe model duikt Aprilia in een nieuw segment van lichtgewicht sportmotoren, ver weg van de geld- en pk-verslindende Superbikes. Overigens had Aprilia wel de hulp nodig van een superbike om deze RS 660 te kunnen ontwikkelen, namelijk haar eigen RSV4. De paralleltwin […]
Nadat Suzuki in 2018 met een heruitgave van zijn legendarische Katana op de proppen kwam – stevig geënt op de GSX-S 1000 S – tracht het bedrijf uit Hamamatsu dat trucje ook dit jaar te herhalen. Wereldreizigers die niet vies zijn van een potje nostalgie, zullen hun hart kunnen ophalen op de reïncarnatie van de […]
